【太平洋汽車】rav42.0油箱容量是60升，油箱設(shè)計(jì)為該容量原因是為了滿足油箱加滿油時(shí)可以行駛700公里以上路程，該車的百公里平均油耗為8.0升，使用95號(hào)或更高的無鉛汽油，汽車的油箱容積決定了汽車的行駛里程，油箱越大跑得越遠(yuǎn)。

　　豐田rav4采用鐵油箱，容量為60L。因?yàn)镽AV4房融采用的是鐵油箱，雖然這樣對(duì)車輛的安全性沒有影響，但也意味著不能根據(jù)車底的結(jié)構(gòu)做出多變的造型來合理利用車底空艙，有點(diǎn)不合理。

　　廣泛使用的工程塑料其實(shí)是樹脂塑料，熔點(diǎn)一般在100攝氏度以上，而廣泛使用的金屬材料主要是延展性和成本均衡的鋼材，熔點(diǎn)在1000攝氏度以上。單從熔點(diǎn)來看，金屬材料更好。然而，油箱的安全性不僅是材料的熔點(diǎn)，還有碰撞和漏油。在碰撞過程中，工程塑料不會(huì)產(chǎn)生火花，而金屬材料更容易產(chǎn)生火花。但是，目前所有的金屬燃油箱都在表面附著一層阻燃材料，防止摩擦和燃燒。同時(shí)，在油箱不漏油的情況下，摩擦產(chǎn)生的火星也不會(huì)特別有害。讓我們分別從爆炸和燃燒兩個(gè)方面來分析燃油箱的材料問題。爆炸是一種極其快速的物理或化學(xué)能量釋放過程。

　　在這個(gè)過程中，空房間里的物質(zhì)以極快的速度釋放其中所蘊(yùn)含的能量，并將其轉(zhuǎn)化為機(jī)械能、光和熱等能量形式。如果油箱爆炸，必須有一定的密封性，這樣汽油可燃物才能快速燃燒，產(chǎn)生足夠的壓力。在發(fā)生極其猛烈撞擊等交通事故時(shí)，金屬油箱因其強(qiáng)度比樹脂油箱更容易爆炸，但概率相對(duì)很低。從這個(gè)角度來看，樹脂油箱理論上比金屬油箱更安全，但由于家用車的油箱一般位于后輪軸底盤附近，正常情況下很難發(fā)生碰撞，只有底盤托底時(shí)才會(huì)發(fā)生碰撞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）