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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2185條)

測(cè)試麋鹿SUV的車(chē)型有哪些？麋鹿測(cè)試的十大SUV分別是：1。三菱Eclipse Cross兩驅(qū)版，2。日產(chǎn)琦君四驅(qū)版，3。大眾途觀四驅(qū)版，4。福特銳捷四驅(qū)版，5。起亞吉瑞混動(dòng)版，6。馬自達(dá)CX-5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）四驅(qū)版，7。Jeep自由光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）四驅(qū)版，8?，F(xiàn)代途勝四驅(qū)版，9。Jeep自由俠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）四驅(qū)版，10。

接下來(lái)，我們來(lái)看看十款優(yōu)秀SUV麋鹿的測(cè)試成績(jī)。

麋鹿測(cè)試(Elk test)起源于北歐，是測(cè)試車(chē)輛在高速上規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)能力的項(xiàng)目。主要是因?yàn)楸睔W的山路，附近生活著很多駝鹿。駝鹿是世界上最大的鹿，時(shí)不時(shí)會(huì)突然沖出路面，讓很多司機(jī)措手不及，最終導(dǎo)致汽車(chē)撞車(chē)，鹿死亡。所以麋鹿測(cè)試也叫駝鹿測(cè)試。

麋鹿的測(cè)試方法也很簡(jiǎn)單，就是把車(chē)輛加滿(mǎn)到滿(mǎn)載狀態(tài)，然后勻速進(jìn)入測(cè)試區(qū)域，然后在不踩油門(mén)和剎車(chē)的情況下連續(xù)高速規(guī)避，如此反復(fù)測(cè)試。如果通過(guò)，則逐個(gè)提高車(chē)速進(jìn)行測(cè)試，以記錄失控狀態(tài)下當(dāng)時(shí)的車(chē)速。

但在避讓過(guò)程中，如果汽車(chē)多次遇到障礙物或失控、側(cè)滑甚至翻車(chē)，就會(huì)被判斷為車(chē)速過(guò)高，視為測(cè)試失敗。然后，通過(guò)降低速度再次測(cè)試。最終速度越低，車(chē)的極限越低，會(huì)越不安全。一般來(lái)說(shuō)，麋鹿70—79km/h的測(cè)試成績(jī)可以算好，超過(guò)80km/h的可以算優(yōu)秀。

所以麋鹿測(cè)試成績(jī)好的車(chē)大多是跑車(chē)或者轎車(chē)，主要是因?yàn)榕苘?chē)和轎車(chē)車(chē)身低，重心低，所以比較穩(wěn)，而SUV底盤(pán)重心高，先天上不會(huì)那么有優(yōu)勢(shì)，但是也有一些優(yōu)秀的SUV成績(jī)不錯(cuò)，甚至超過(guò)轎車(chē)。

麋鹿測(cè)試只能確定一輛車(chē)在高速避讓時(shí)的安全性，但不能代表一輛車(chē)的整體安全性，因?yàn)橐惠v車(chē)的整體安全性還是取決于車(chē)身的剛性和碰撞測(cè)試。