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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

很多在go on road trip的朋友已經(jīng)對國內(nèi)高速收費(fèi)有一種“恐懼”了。當(dāng)他們擔(dān)心出國后會(huì)不會(huì)有高速充電的時(shí)候，他們的充電情況呢？說實(shí)話，國外的高速公路不僅快，而且大多免費(fèi)！

國外有高速收費(fèi)嗎

德國

大家之所以有“國外高速不收費(fèi)”的想法，很大一部分原因是德國高速帶來的災(zāi)難，因?yàn)樗麄冞B收費(fèi)站都沒有，小巴所有線路100%免費(fèi)。

然而，從2005年1月開始，德國對重量超過12噸的卡車征收平均每公里15歐分的通行費(fèi)，但總的來說，上路吧，德國，就是一個(gè)“爽”字。

澳大利亞

95%的高速公路是免費(fèi)的。澳大利亞的高速公路分為國道和州道。國道全部免費(fèi)，收費(fèi)路段全部是州際公路，主要集中在悉尼、墨爾本和布里斯班。收費(fèi)規(guī)則是基于路段和通過次數(shù)。簡單來說就是不管里程多少都要收一次過路費(fèi)，沒有固定在1-5澳元的路段，太親民了。

加拿大

高速公路里程居世界第三，但只有一條高速公路收取過路費(fèi)，那就是多倫多附近的407號高速公路，主要是因?yàn)樗怯晌靼嘌劳顿Y者修建的，收費(fèi)的目的是收回建設(shè)成本。

美國高速公路收費(fèi)嗎？

美國高速公路總長10萬公里，世界第二(世界第一是我們大中華區(qū))，但其收費(fèi)路段不到10%，主要集中在東部的紐約和東南部的佛羅里達(dá)周邊地區(qū)。而且收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也很便宜。以一個(gè)真正上路的車主為例。奧蘭多到基韋斯特600公里的路程，只交了18美元，0.2元不到人民幣/公里，比國內(nèi)0.5元/公里的過路費(fèi)少多了。

大部分路段都是免費(fèi)的，主要是因?yàn)槊绹捎谩耙远惔M(fèi)”的公路養(yǎng)護(hù)模式，比如對貨車司機(jī)征收消費(fèi)稅。