隨著汽車(chē)數(shù)量的逐漸增加，很多人都在朝著有車(chē)一族的方向發(fā)展。油耗作為很多車(chē)友衡量一輛車(chē)性能的日常標(biāo)準(zhǔn)之一，標(biāo)志著汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和一輛車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。但是，即使是發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)也會(huì)出故障，最顯著的特點(diǎn)就是汽車(chē)油耗突然翻倍。這是怎么回事？

油耗突然翻倍，很少見(jiàn)。一般情況下，只有在出現(xiàn)故障的情況下，油耗才會(huì)大幅增加。那么，如果油耗翻了一倍，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)叫“碳罐電磁閥”的零件出了故障。這個(gè)碳罐電磁閥的作用，說(shuō)白了就是防止車(chē)輛熄火時(shí)汽油揮發(fā)后流入大氣。

因?yàn)槲覀冎榔褪菗]發(fā)性物質(zhì)，一旦處于冷態(tài)，如果汽油變成氣體揮發(fā)到大氣中，我們就會(huì)白白損失一部分燃料。這時(shí)候就需要有一個(gè)閥門(mén)來(lái)控制汽油的揮發(fā)。當(dāng)汽車(chē)處于冷態(tài)時(shí)，揮發(fā)性汽油會(huì)被“鎖”在碳罐中，防止其進(jìn)入大氣。汽車(chē)啟動(dòng)后，閥門(mén)會(huì)再次打開(kāi)，然后利用進(jìn)氣歧管真空的原理，將揮發(fā)性汽油抽入缸內(nèi)，燃盡。

這個(gè)時(shí)候如果這個(gè)閥門(mén)有問(wèn)題，一直開(kāi)著，就會(huì)造成一部分汽油進(jìn)入大氣，造成浪費(fèi)，所以這也是可能導(dǎo)致油耗大幅增加的原因之一。

另外，如果你開(kāi)的是混合動(dòng)力車(chē)，那么你應(yīng)該檢查一下電池是否沒(méi)電了。因?yàn)檫^(guò)去的混動(dòng)車(chē)型，電池沒(méi)電的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)是沒(méi)有辦法給電池充電的。另外，因?yàn)橛须妱?dòng)機(jī)的輔助，廠(chǎng)家會(huì)盡可能的降低發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，以達(dá)到節(jié)能減排的目的。

同時(shí)，車(chē)輛的重量也會(huì)因?yàn)殡姵囟黾?，所以在過(guò)去，電池沒(méi)電了，就會(huì)有小馬拉大車(chē)。直接結(jié)果就是發(fā)動(dòng)機(jī)要把轉(zhuǎn)速拉得極高才能拉動(dòng)車(chē)輛，然后短時(shí)間內(nèi)油耗迅速上升。

所以如果是這樣的話(huà)，你只需要給電池充滿(mǎn)電，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)負(fù)擔(dān)太大。