作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)韓系車(chē)的代表車(chē)企之一，東風(fēng)大岳起亞K5對(duì)這款車(chē)并不陌生。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)，起亞K5也取得了輝煌的成就。那么東風(fēng)起亞k5是b級(jí)車(chē)嗎？

東風(fēng)k5是b級(jí)車(chē)。

不過(guò)這款車(chē)在b級(jí)車(chē)中競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。畢竟b級(jí)車(chē)中性?xún)r(jià)比高的車(chē)型還是很多的，比如雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等等。

起亞k5雖然是b級(jí)車(chē)，但它并沒(méi)有I don’我沒(méi)有受到太多關(guān)注。和其他車(chē)型相比，相對(duì)沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。

屬于起亞韓系車(chē)，屬于低端品牌。在B級(jí)市場(chǎng)只能靠?jī)r(jià)格取勝?？上攵@款起亞車(chē)在b級(jí)車(chē)市場(chǎng)的地位。

起亞K5已經(jīng)被巴索打敗了，雖然是同平臺(tái)車(chē)型，但是巴索美國(guó)的風(fēng)頭蓋過(guò)了K5。就像邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）現(xiàn)在壓帕薩特，但是價(jià)格上沒(méi)辦法盈利。

那都在說(shuō)東風(fēng)起亞k5是b級(jí)車(chē)。