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威海 奧迪A4(進(jìn)口)最大優(yōu)惠4.8萬(wàn)元 今日鉅惠

2022-12-27 12:15:14 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 威海優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】奧迪A4(進(jìn)口)詢(xún)底價(jià)|查參配)是奧迪旗下中型車(chē),備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,威海奧迪經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)該車(chē)進(jìn)行促銷(xiāo)活動(dòng),現(xiàn)車(chē)充足。

?威海中升威達(dá)奧迪多市售多市 電話(huà):4006692361
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 35.98萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 32.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 35.98萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 32.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 Avant 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 40.18萬(wàn) ↓4.02萬(wàn) 36.16萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 allroad quattro 42.88萬(wàn) ↓4.29萬(wàn) 38.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 allroad quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版 43.38萬(wàn) ↓4.34萬(wàn) 39.04萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 34.98萬(wàn) ↓4.28萬(wàn) 30.70萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 34.98萬(wàn) ↓4.28萬(wàn) 30.70萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 星辰版 36.98萬(wàn) - 36.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 38.98萬(wàn) ↓4.28萬(wàn) 34.70萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 allroad quattro 探索家 41.88萬(wàn) ↓4.69萬(wàn) 37.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 allroad quattro 探索家覓境版 43.58萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 38.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪A4(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,穩(wěn)重中透著大方。

  這款車(chē)尺寸4762/1847/1459mm,軸距2822mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。

  奧迪A4(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格走了簡(jiǎn)明路線(xiàn),雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

  奧迪A4(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。

奧迪A4(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xiexienima說(shuō)道:“后備廂容積:大后超的設(shè)計(jì),支持后排46放倒,躺平透過(guò)全景天窗看星星,加上一腳踢的電尾門(mén),帶你詩(shī)和遠(yuǎn)方?!?/p>

網(wǎng)友@冒煙說(shuō)道:“后排乘坐空間你可以對(duì)比大眾速騰之類(lèi)的a級(jí)車(chē)。確實(shí)不大。沒(méi)拍照片。但是后背箱空間還是可以的。再加上電尾門(mén)和電動(dòng)簾,還是很高級(jí)的!后備廂容積:后背箱帶四個(gè)掛鉤可以固定,配有固定網(wǎng)可以不讓雜物在后面來(lái)回跑?!?/p>

網(wǎng)友@jhgfghjh說(shuō)道:“他壓根就沒(méi)想過(guò)要買(mǎi)一輛奧迪。去年搖中之后,他就一直在看車(chē),花了一年的時(shí)間才買(mǎi)到A4allroad。我本來(lái)是喜歡日系的,開(kāi)著RX300和雷克薩斯的,但領(lǐng)導(dǎo)覺(jué)得這兩款車(chē)沒(méi)什么意思。又看 RDX,小眾車(chē),喜歡,各方面都很滿(mǎn)意,某天突然發(fā)現(xiàn)北京僅剩一家4S店,再一打聽(tīng),謳歌已經(jīng)退出中國(guó)市場(chǎng)了!猶豫再三,決定放棄謳歌。又奔向鷹飛,試駕了一下QX50,感覺(jué)還行,60塊太貴,沒(méi)打折,放棄了。斯巴魯過(guò)去看了看,不怎么喜歡。其他的都看了,帕里斯帝是個(gè)小眾品牌,試駕還算滿(mǎn)意,但新款要上市的消息傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng),我不甘心買(mǎi)舊款,等等吧。領(lǐng)導(dǎo)發(fā)話(huà):看 BBA?;▓@橋的奔馳售貨員見(jiàn)我穿得破破爛爛,也不搭理我,一邊給我介紹,一邊聊著微信,我提出要試一試GLC300,售貨員假裝拿著鑰匙,回來(lái)告訴我,今天是限行。寶馬看著X3、5系,總覺(jué)得這不是自己的車(chē),就放棄了。因?yàn)?年前在奧迪有過(guò)一次令人不快的經(jīng)歷,所以我并沒(méi)有打算去看奧迪。轉(zhuǎn)眼就到了六月份,不能再浪費(fèi)時(shí)間了,領(lǐng)導(dǎo)帶著奧迪試駕了一輛Q5L,前排座椅太硬,售貨員說(shuō)適合長(zhǎng)途駕駛,我說(shuō)開(kāi)不動(dòng),腰酸背痛,屁|股酸疼(大概是四年前的事了),無(wú)意中看到了一輛A4旅行車(chē),兩眼放光,上面說(shuō)這輛車(chē)不錯(cuò),試駕還不錯(cuò),就付了定金,第二天就付了款。最讓我滿(mǎn)意的是,這輛車(chē)太小了,大街上很少能看到同款的車(chē),有一次,一輛A4迎面開(kāi)來(lái),我和司機(jī)大眼瞪小眼。跟RX300一比,A4的起步速度還真快。很多同事朋友都說(shuō):“這么多錢(qián)干嘛不買(mǎi)A6?”我只問(wèn)了一個(gè)問(wèn)題:A6allroad太貴了,我買(mǎi)不起。其實(shí)我想說(shuō):我干嘛要花錢(qián)買(mǎi)你們喜歡的車(chē)?!后備箱挺大的,雖然我不習(xí)慣把東西放在后備箱里,但是我還是喜歡有個(gè)大的后備箱,萬(wàn)一以后跑貨拉拉怎么辦?音響很滿(mǎn)意, BO,19個(gè)喇叭,找了幾個(gè)無(wú)損音頻試了試,我瞎了的耳朵暫時(shí)恢復(fù)了正常,聽(tīng)起來(lái)比那輛車(chē)好聽(tīng)多了。方向盤(pán)加熱,這是他最滿(mǎn)意的,必須給他加分。后排座椅加熱也不錯(cuò),不會(huì)在冬天受罪。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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