【太平洋汽車】捷豹自動雨刮器沒反應(yīng)的原因：1、雨刮片出現(xiàn)老化變硬；2、雨刮片和擋風(fēng)玻璃之間有異物；3、連動機構(gòu)變形或電機損壞；4、間隙繼電器等有問題；5、雨刮器動作過快、過慢或不停動作，雨刮臂的角度不對。

　　原標(biāo)題：捷豹XF前擋風(fēng)玻璃雨刮器不工作 | F6專家課堂文/鄒建來源/《SERVICE》技師來稿故障現(xiàn)象客戶反應(yīng)前擋風(fēng)玻璃雨刮器不工作，車輛入廠嘗試開啟雨刮器間歇、慢速連續(xù)、快速連續(xù)、單程刮水均不工作。

　　故障分析刮水器和洗滌器的操作由CJB （central junction box）響應(yīng)來自刮水器控制開關(guān)的駕駛員輸入和來自雨水/光傳感器的信號進行控制。

　　IC 監(jiān)控刮水器/洗滌器控制開關(guān)的狀況，并將駕駛者請求發(fā)送至 CJB （通過中速 CAN 總線）。

　　通過至 IC 的硬連接連接刮水器控制開關(guān)。IC 通過 4 條配線向洗滌/刮水開關(guān)、自動刮水器開關(guān)、刮水器開關(guān)和單程刮水開關(guān)輸出參考電壓。 所有開關(guān)均通過普通接地連接連至 IC。 通過一個或一系列電阻器將每個開關(guān)功能接地，該 IC 監(jiān)控接地信號并確定已選擇哪種功能。

　　然后，IC 通過中速 CAN 總線向 CJB 輸出相應(yīng)的消息以響應(yīng)所請求的刮水器功能。

　　然后，CJB 直接或通過EJB （engine junction box） 中的繼電器激活刮水器和前照燈洗滌器的相應(yīng)功能。

　　通過分析工作原理基本確定故障點為以下幾點：

　　1、 雨刮系統(tǒng)有未達到雨刮器運行的條件，限制雨刮器工作。

　　2、 雨刮系統(tǒng)開關(guān)輸入電路存在故障。

　　3、 雨刮系統(tǒng)控制輸出電路存在故障。

　　雨刮系統(tǒng)某一部件存在故障。

　　故障檢查根據(jù)故障分析情況，通過使用SDD進行故障碼讀取發(fā)現(xiàn)存在B1C45-23前擋風(fēng)玻璃刮水器停駐位置開關(guān)，考慮到停駐開關(guān)信號影響雨刮器運行限制條件，首先清除故障碼再運行雨刮器故障依舊，但故障碼未再現(xiàn)。排除雨刮停駐開關(guān)影響故障的原因。

　　再次使用SDD數(shù)據(jù)記錄儀對雨刮系統(tǒng)的開關(guān)輸入信號及控制輸出信號進行讀取。

　　由上圖可以看到雨刮器單程開關(guān)數(shù)據(jù)流一直顯示為“打開”狀態(tài)，但是雨刮器單程開關(guān)始終處于關(guān)閉位置，且單程開關(guān)屬于單次操作后主動回位類型，不存在未關(guān)閉的情況，嘗試反復(fù)操作單程開關(guān)故障依舊，依次操作其它開關(guān)數(shù)據(jù)流顯示正常，操作模擬雨刮器開關(guān)控制信號發(fā)現(xiàn)雨刮電機能運作，判斷雨刮器輸出控制電路及元件正常。

　　嘗試反復(fù)開關(guān)點火開關(guān)發(fā)現(xiàn)每次開啟點火開關(guān)后雨刮單程開關(guān)均處于“打開”狀態(tài)，由于雨刮開關(guān)信號為單一信號通道，需要關(guān)閉上次信號輸入，再進行下次信號輸入。就造成始終占用開關(guān)信號通道，導(dǎo)致其它開關(guān)信號無法有效通過CJB控制模塊的計算，導(dǎo)致雨刮器不工作。

　　出于驗證故障考慮，通過斷開雨刮開關(guān)單程控制連接線后，測試雨刮器其它檔位能正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）