對(duì)于參加C2自動(dòng)擋駕照考試的同學(xué)來(lái)說(shuō)，雖然練習(xí)的時(shí)候離合是一個(gè)很煩人的操作，但是對(duì)于一腳就能控制車(chē)速的自動(dòng)擋汽車(chē)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑要求駕駛員在剎車(chē)的時(shí)候要更加準(zhǔn)確。那么對(duì)于自動(dòng)擋汽車(chē)應(yīng)該如何踩剎車(chē)呢？

新手如何踩自動(dòng)剎車(chē)？

首先，開(kāi)自動(dòng)擋的車(chē)，防止剎車(chē)點(diǎn)頭是很重要的。說(shuō)白了就是剎車(chē)太用力。很多新手在開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)的時(shí)候，因?yàn)檎莆詹涣藙x車(chē)的時(shí)機(jī)和踩下的力度，剎車(chē)的時(shí)候往往會(huì)踩得比較深，所以剎車(chē)的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭的現(xiàn)象。

其次，跟車(chē)時(shí)與前方車(chē)輛保持一定距離，保證急剎車(chē)時(shí)不會(huì)追尾。同時(shí)，在這個(gè)過(guò)程中，除了加速，右腳要一直放在剎車(chē)踏板上。

這樣可以防止前方車(chē)輛突然剎車(chē)，在最快的時(shí)間內(nèi)讓車(chē)輛停下來(lái)；二是更好的控制與前方車(chē)輛的距離，保證不會(huì)有車(chē)插隊(duì)。

最后是上下坡的技巧。上坡時(shí)對(duì)自動(dòng)擋的控制和平地時(shí)的控制沒(méi)有區(qū)別。上坡時(shí)需要深踩油門(mén)，讓車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)加大扭矩，更有力的爬坡。

下坡時(shí)，只需要將右腳一直放在剎車(chē)踏板上，通過(guò)剎車(chē)踏板控制車(chē)輛下坡的速度。但這里需要注意的是，對(duì)于一些距離較長(zhǎng)的斜坡，不要一直踩剎車(chē)，這樣會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)溫度過(guò)高，制動(dòng)性能下降。

自動(dòng)剎車(chē)的平穩(wěn)技巧

自動(dòng)擋汽車(chē)剎車(chē)時(shí)，要?jiǎng)蛩俨葎x車(chē)踏板。切記不要踩的太用力，否則會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)點(diǎn)頭的現(xiàn)象。

同時(shí)，踩剎車(chē)時(shí)要控制好右腳的力度。有些車(chē)輛的剎車(chē)非常靈敏，稍加用力就能感受到強(qiáng)大的制動(dòng)力。此時(shí)需要駕駛員慢慢適應(yīng)車(chē)輛的制動(dòng)設(shè)定，尤其是制動(dòng)初期，制動(dòng)踏板的控制更為重要。