首先從價(jià)格上來說，朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）需要比速騰更實(shí)惠，朗逸在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和用料上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。而新朗逸可以滿足國(guó)內(nèi)大部分家庭平時(shí)的基本需求，所以我們主張選擇手握寬裕的速騰，追求性價(jià)比的朗逸。

朗逸和速騰基本都是大眾旗下的車型，這兩個(gè)“兄弟”在緊湊級(jí)市場(chǎng)廝殺多年，卻一枝獨(dú)秀，難分伯仲。就朗逸而言，其車身設(shè)計(jì)偏軟，更偏向于家族化。速騰是運(yùn)動(dòng)型的，在當(dāng)前崇尚動(dòng)感追求個(gè)性的潮流下，時(shí)尚的外觀更適合年輕消費(fèi)者。

從細(xì)節(jié)上看，我覺得速騰需要比朗逸略高一些。速騰是緊湊型車第一梯隊(duì)，朗逸是第二梯隊(duì)。感覺朗逸的方向盤要比速騰輕。朗逸并不是大眾現(xiàn)有的車模，而是大眾為滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求而特別定制的車模。雖然銷量不錯(cuò)，但是造車理念完全按照中國(guó)人的用車方式來做。配置是兩款車最大的區(qū)別。因?yàn)樗衮v的優(yōu)惠幅度更高，所以配置會(huì)更豐富。不僅僅是無鑰匙啟動(dòng)和進(jìn)入，還有很多配置。

但是從銷量上來說，朗逸的銷量需要比速騰好。朗逸自2006年在國(guó)內(nèi)正式上市以來，贏得了國(guó)人的青睞，同時(shí)也不斷對(duì)車型進(jìn)行改變和更新，基本上在外觀、內(nèi)飾、配置等方面都有較大的改進(jìn)。既給了市場(chǎng)新鮮感，又進(jìn)一步滿足了年輕消費(fèi)者的用車需求，所以一定能保持不錯(cuò)的銷量。然而速騰的配置和性能卻不是。