速達(dá)SA01 參考價(jià)：17.00萬(wàn)

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

2.提前用97號(hào)汽油。高級(jí)油污染小。如果有摻10%乙醇的乙醇汽油更好，尾氣排放會(huì)相應(yīng)縮短10%；

3.在去檢查場(chǎng)的路上，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。由于城市道路擁堵、開停、燃燒不充分，污染物附著在三元催化器表面。高速時(shí)，汽油燃燒的污染物排放最低，高速氣流還能沖走三元附著的污垢。

4.檢測(cè)完外觀，大腳吹油門。在冷車中檢查線路是不明智的。原因很簡(jiǎn)單。三元催化器的最佳工作溫度是400到800度，從冷到400度需要很長(zhǎng)時(shí)間。檢查前猛踩油門幾分鐘，讓三元催化器的溫度快速達(dá)到400度以上，熱量可以維持一段時(shí)間。附：汽車尾氣超標(biāo)原因：

1.汽車零部件老化：這個(gè)鑰匙是給舊車用的。由于零件使用時(shí)間較長(zhǎng)，有老化現(xiàn)象，小伙伴平時(shí)使用時(shí)性能能明顯感覺到明顯的降低，汽車排放的尾氣也和以前不一樣了。而且由于生產(chǎn)工藝的問題，作為一款老爺車，以前其生產(chǎn)工藝可能是達(dá)標(biāo)的，但目前由于生產(chǎn)工藝的進(jìn)步和排放標(biāo)準(zhǔn)的提高，很容易出現(xiàn)尾氣超標(biāo)的現(xiàn)象。

2.添加的燃油質(zhì)量差：燃油的質(zhì)量與汽車的尾氣排放也有必然的關(guān)系。而且大部分進(jìn)口汽車，尤其是一些高檔汽車，對(duì)燃油品質(zhì)要求相對(duì)較高。而且國(guó)內(nèi)的燃油質(zhì)量，尤其是一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，往往達(dá)不到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。長(zhǎng)期使用質(zhì)量不好的燃料，容易導(dǎo)致排放超標(biāo)，也影響汽車年檢不合格。