【太平洋汽車網(wǎng) 淮北優(yōu)惠促銷頻道】還在想買途昂X（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？淮北華松上汽大眾全城最低價(jià)，購(gòu)買途昂X最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?淮北華松上汽大眾多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.50萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 27.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.50萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 29.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.50萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 30.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.50萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 32.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 34.60萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 33.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.50萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 35.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 36.50萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 35.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 37.60萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 36.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 39.50萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 38.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.20萬(wàn) - 28.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.20萬(wàn) - 30.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.20萬(wàn) - 31.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.20萬(wàn) - 33.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 35.00萬(wàn) - 35.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.20萬(wàn) - 36.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 38.00萬(wàn) - 38.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.99萬(wàn) - 28.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.99萬(wàn) - 31.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.99萬(wàn) - 34.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 40.99萬(wàn) - 40.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 43.99萬(wàn) - 43.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途昂X前臉顯得十分穩(wěn)重，加上矩形格柵，為整車提升了一定的檔次。

　　該車長(zhǎng)寬高4917/1989/1719mm，軸距2980mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺(jué)上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　途昂X內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺(jué)，對(duì)稱式中控臺(tái)飾以紅色縫線，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　途昂X配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗8.5L/100km。

途昂X在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xqdmax說(shuō)道：“黑色的輪轂，紅色的鉗子，運(yùn)動(dòng)的包圍?！?/p>

網(wǎng)友@415654165說(shuō)道：“380的動(dòng)力總成和四驅(qū)系統(tǒng)都很給力，油門踩得很輕，油門踩下去的時(shí)候非常的靈敏，這么大的一輛車，在高速行駛的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得笨重，而且抓地力也不錯(cuò)，在泥濘的路面上爬起來(lái)也是輕而易舉?！?/p>

網(wǎng)友@wang678說(shuō)道：“2.0T的動(dòng)力足夠日常出行了，四驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)勁，路上堵車一點(diǎn)都不慌，唯一的缺點(diǎn)就是雙離合低速平順性差，升降檔頓挫明顯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）