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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L 進(jìn)取版 19.98萬 ↓1.00萬 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L 進(jìn)取版 20.88萬 ↓0.50萬 20.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L 豪華版 21.78萬 ↓1.00萬 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L 豪華版 22.68萬 ↓0.50萬 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L XLE尊享版 22.88萬 ↓1.00萬 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 豪華版 23.98萬 ↓1.00萬 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L Touring尊貴版 24.48萬 ↓0.50萬 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 25.78萬 ↓1.00萬 24.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 27.98萬 ↓1.00萬 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版 22.68萬 ↓2.00萬 20.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版 24.48萬 ↓2.00萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國VI 19.98萬 ↓2.50萬 17.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國VI 20.88萬 ↓2.00萬 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L CVT豪華版 國VI 21.78萬 ↓2.50萬 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國VI 22.48萬 ↓2.50萬 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國VI 23.98萬 ↓2.50萬 21.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國VI 24.48萬 ↓2.00萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國VI 25.78萬 ↓2.50萬 23.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國VI 28.98萬 ↓2.50萬 26.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　亞洲龍前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4975/1850/1450mm，軸距2870mm，車側(cè)采用了炫酷的線條，造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。

　　亞洲龍內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，和該車定位相符合。另外，這款車端莊的內(nèi)飾還輔以銀色金屬飾條，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　亞洲龍搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.3L/100km。

亞洲龍?jiān)谑袌?chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@chaoyang000088說道：“1、起步。比較線性，0-60加速就是電車的感覺。本人喜歡地板油，毫不夸張的說，經(jīng)常到了對(duì)面斑馬線，邊上并排等綠燈的車可能還剛起步。2、加速。除了不如A級(jí)車靈活（因?yàn)锳級(jí)車?。w加速還是比較不錯(cuò)的，試過運(yùn)動(dòng)模式下高速100-140加速，非常帶勁。ECO模式基本不用，市區(qū)省不了幾分錢，還挺肉，正常模式就可以EV模式從來不用?！?/p>

網(wǎng)友@xinshouo說道：“車燈的亮度很足，車身低趴，看上去就蠻穩(wěn)重的，而且進(jìn)氣格柵是這個(gè)車子的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。”

網(wǎng)友@chx21stcentury說道：“這款車在平時(shí)還是很安靜的，高速行駛也沒有特別明顯的風(fēng)噪聲。座椅的靠背支撐特別好，能夠緩解長(zhǎng)途開車帶來的疲憊感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）