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南寧 奧迪A7最多讓6萬 最新報(bào)價(jià)

2022-12-24 08:38:36 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 南寧優(yōu)惠促銷頻道】奧迪A7詢底價(jià)|查參配)定位為中大型車,根據(jù)南寧奧迪經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),奧迪A7目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬元。

?長久廣西南奧奧迪多市售多市 電話:4008197063
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 40 TFSI 豪華型 58.58萬 ↓2.30萬 56.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 45 TFSI 臻選型 62.38萬 ↓2.50萬 59.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 45 TFSI 尊享型 68.48萬 ↓2.70萬 65.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 40 TFSI 豪華型 57.38萬 ↓2.30萬 55.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 45 TFSI 臻選型 61.28萬 ↓2.50萬 58.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 45 TFSI 專享型 70.48萬 ↓2.80萬 67.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 40 TFSI 豪華型 57.38萬 ↓2.90萬 54.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 45 TFSI 臻選型 61.28萬 ↓3.10萬 58.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 45 TFSI 專享型 70.48萬 ↓3.60萬 66.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 55 TFSI quattro 動感型 79.08萬 - 79.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 55 TFSI quattro 競技型 85.98萬 - 85.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 35 TFSI 時(shí)尚型 55.60萬 ↓6.00萬 49.60萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 40 TFSI 進(jìn)取型 61.20萬 ↓6.00萬 55.20萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 40 TFSI quattro 技術(shù)型 65.80萬 ↓6.00萬 59.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 50 TFSI quattro 舒適型 76.00萬 ↓6.00萬 70.00萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 50 TFSI quattro 動感型 83.50萬 ↓6.00萬 77.50萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 35 TFSI 時(shí)尚型 59.80萬 - 59.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 40 TFSI 進(jìn)取型 65.80萬 ↓5.00萬 60.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 40 TFSI quattro 技術(shù)型 70.80萬 - 70.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 50 TFSI quattro 舒適型 81.80萬 - 81.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 50 TFSI quattro 動感型 89.80萬 - 89.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?廣西鉅榮奧迪多市售多市 電話:4008198332
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 40 TFSI 豪華型 58.58萬 ↓2.30萬 56.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 45 TFSI 臻選型 62.38萬 ↓2.50萬 59.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 45 TFSI 尊享型 68.48萬 ↓2.70萬 65.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 40 TFSI 豪華型 57.38萬 ↓2.30萬 55.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 45 TFSI 臻選型 61.28萬 ↓2.50萬 58.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 45 TFSI 專享型 70.48萬 ↓2.80萬 67.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 40 TFSI 豪華型 57.38萬 ↓1.70萬 55.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 45 TFSI 臻選型 61.28萬 ↓1.80萬 59.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 45 TFSI 專享型 70.48萬 ↓2.10萬 68.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 55 TFSI quattro 動感型 79.08萬 ↓2.40萬 76.68萬
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2019款 55 TFSI quattro 競技型 85.98萬 ↓2.60萬 83.38萬
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2018款 35 TFSI 時(shí)尚型 55.60萬 - 55.60萬
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2018款 40 TFSI 進(jìn)取型 61.20萬 - 61.20萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 40 TFSI quattro 技術(shù)型 65.80萬 - 65.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 50 TFSI quattro 舒適型 76.00萬 - 76.00萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 50 TFSI quattro 動感型 83.50萬 - 83.50萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 35 TFSI 時(shí)尚型 59.80萬 - 59.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 40 TFSI 進(jìn)取型 65.80萬 - 65.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 40 TFSI quattro 技術(shù)型 70.80萬 - 70.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 50 TFSI quattro 舒適型 81.80萬 - 81.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 50 TFSI quattro 動感型 89.80萬 - 89.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?南寧恒信奧龍奧迪多市售多市 電話:4008150011-9414
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 40 TFSI 豪華型 58.58萬 - 58.58萬
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2022款 45 TFSI 臻選型 62.38萬 - 62.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 45 TFSI 尊享型 68.48萬 - 68.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 40 TFSI 豪華型 57.38萬 - 57.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 45 TFSI 臻選型 61.28萬 - 61.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 45 TFSI 專享型 70.48萬 - 70.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 35 TFSI 時(shí)尚型 55.60萬 ↓6.00萬 49.60萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 40 TFSI 進(jìn)取型 61.20萬 ↓6.00萬 55.20萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 40 TFSI quattro 技術(shù)型 65.80萬 ↓6.00萬 59.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 50 TFSI quattro 舒適型 76.00萬 ↓6.00萬 70.00萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 50 TFSI quattro 動感型 83.50萬 ↓6.00萬 77.50萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪A7前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上多邊形格柵,使前臉顯得十分大方。

  該車車身長寬高4976/1908/1405mm,軸距2928mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

  奧迪A7內(nèi)飾給人一種十分大方的感覺,非對稱式中控臺輔以銀色飾條,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。

  奧迪A7配備了2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率190馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。

奧迪A7在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@caoni17說道:“油耗大概在十個(gè)左右,再加上堵車的原因,這段時(shí)間的油耗已經(jīng)降到了20個(gè)左右?!?/p>

網(wǎng)友@8月15說道:“平時(shí)沒事的時(shí)候,我都喜歡坐在這輛車?yán)?,我覺得這輛車很舒服,很舒服,很平穩(wěn)。”

網(wǎng)友@gxlirong說道:“油耗還算滿意,平時(shí)沒油的時(shí)候加,總覺得這車油耗比較低。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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