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湖南常德 炮最多讓1000元 最新報(bào)價(jià)

2022-12-24 08:19:25 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱 12.18萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 12.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 12.38萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 12.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱 12.48萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 12.38萬(wàn)
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2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 拖掛版 12.58萬(wàn) - 12.58萬(wàn)
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2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱 拖掛版 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn)
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2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 12.68萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 12.58萬(wàn)
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2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 12.78萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 12.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 12.78萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 12.68萬(wàn)
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2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱 12.88萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 12.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 商用版 2.0T 手動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版標(biāo)箱 12.98萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 12.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 商用版 2.0T 手動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版長(zhǎng)箱 13.08萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 12.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 13.08萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 12.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱 13.18萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 13.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 13.38萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 13.28萬(wàn)
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2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 13.38萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 13.28萬(wàn)
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2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱 13.48萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 13.38萬(wàn)
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2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 拖掛版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn)
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2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱 拖掛版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn)
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2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版 13.98萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 13.88萬(wàn)
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2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 14.08萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 13.98萬(wàn)
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2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱 14.18萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 14.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版拖掛版 14.18萬(wàn) - 14.18萬(wàn)
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2021款 商用版 2.0T 自動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版標(biāo)箱 14.28萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 14.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 商用版 2.0T 自動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版長(zhǎng)箱 14.38萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 14.28萬(wàn)
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2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版 14.68萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 14.58萬(wàn)
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2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版拖掛版 14.88萬(wàn) - 14.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版 14.98萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 14.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.0T 自動(dòng)汽油四驅(qū)機(jī)車 14.98萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 14.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版拖掛版 15.18萬(wàn) - 15.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.0T 自動(dòng)柴油四驅(qū)機(jī)車 15.68萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 15.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版 15.68萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 15.58萬(wàn)
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2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版拖掛版 15.88萬(wàn) - 15.88萬(wàn)
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2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版 15.98萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 15.88萬(wàn)
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2021款 乘用版 2.0T 自動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版 16.08萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 15.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版拖掛版 16.18萬(wàn) - 16.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版 16.68萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 16.58萬(wàn)
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2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版拖掛版 16.88萬(wàn) - 16.88萬(wàn)
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2021款 2.0T 火版GW4C20B 17.98萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 17.88萬(wàn)
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2021款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版拖掛版 18.18萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 18.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版拖掛版 18.88萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 18.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.0T 旅裝 自動(dòng)汽油四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 26.78萬(wàn) - 26.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.0T 旅裝 自動(dòng)汽油四驅(qū)舒適版 27.88萬(wàn) - 27.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.0T 旅裝 自動(dòng)汽油四驅(qū)豪華版 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  炮前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)十分優(yōu)美,視覺(jué)效果不錯(cuò)。

  這款車車身尺寸5410/1934/1886mm,軸距3230mm,車側(cè)顯得非常纖長(zhǎng),線條布局流暢,看起來(lái)很有美感。

  炮內(nèi)飾看起來(lái)頗具干練的感覺(jué),沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

  炮配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩400?!っ?。

炮在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@njkh2009說(shuō)道:“原本以為這么大尺寸的車開起來(lái)會(huì)比較累,結(jié)果車子駕駛起來(lái)還是很好把控的,首先,方向盤部分就做的比較輕,所以比較好打方向。還有就是油門的感覺(jué)也特別帶感的,首先頓挫感特別的低,在一個(gè)車子油門的后半段,也同樣特別給力,能夠充分把這臺(tái)2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)壓榨出來(lái)?!?/p>

網(wǎng)友@fghdygyhg說(shuō)道:“我這車的內(nèi)飾還是比較的兩眼的,與外觀設(shè)計(jì)的老氣相比,進(jìn)入到車內(nèi)后還是讓我眼前一亮,用料夯實(shí)不說(shuō),還融入了不少當(dāng)下時(shí)髦的科技元素在內(nèi),科技感的中控屏,觸摸的手感不錯(cuò),分辨率也很好,我這車還支持無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能,滿滿的科技味道。”

網(wǎng)友@wzz78zz說(shuō)道:“長(zhǎng)城炮雖然是皮卡,但是真好開,跟我家的SUV差不多開著,方向盤也不重?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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