【太平洋汽車網(wǎng)?蘭州優(yōu)惠促銷頻道】編輯從蘭州多家雪佛蘭經(jīng)銷商處了解到，目前科沃茲（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.6萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠 。

?蘭州同利達雪佛蘭本市

電話：4008150011-2018

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 325T 自動欣悅版 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 Redline 325T自動欣尚版 9.69萬 - 9.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 Redline 325T自動欣耀版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 320 手動欣動版 8.39萬 - 8.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 325T 自動欣悅版 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 Redline 325T自動欣尚版 9.69萬 - 9.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 Redline 325T自動欣耀版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 320 手動欣享版 國VI 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 320 手動欣動版 國VI 8.89萬 - 8.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 325T 自動欣悅版 國VI 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

?甘肅賽亞華通多市

電話：4008190055-3891

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 325T 自動欣悅版 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 Redline 325T自動欣尚版 9.69萬 - 9.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 Redline 325T自動欣耀版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 320 手動欣動版 8.39萬 - 8.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 325T 自動欣悅版 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 Redline 325T自動欣尚版 9.69萬 - 9.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 Redline 325T自動欣耀版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 320 手動欣享版 國VI 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 320 手動欣動版 國VI 8.89萬 - 8.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 325T 自動欣悅版 國VI 8.99萬 ↓2.60萬 6.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 320 手動欣享版 7.99萬 ↓2.60萬 5.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 320 自動欣享版 8.89萬 - 8.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 320 自動欣享版（天窗） 9.09萬 - 9.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 320 手動欣悅版 9.09萬 - 9.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 320 自動欣悅版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 325T 雙離合欣悅版 10.49萬 - 10.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 320 自動欣尚版 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 325T 雙離合欣尚版 11.49萬 - 11.49萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　科沃茲前臉造型顯得非常樸實，分層式格柵采用了黑色飾物裝飾，看起來干凈明快。

　　該車尺寸4474/1730/1471mm，軸距2600mm，車側(cè)看上去頗具文雅的感覺，簡約干凈的感覺撲面而來。

　　科沃茲內(nèi)飾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　科沃茲配備1.3L L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率107馬力，峰值扭矩130?！っ?。

科沃茲在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@gzgp說道：“我一米八的個頭，除了上車的時候容易卡在膝蓋上，其他的都很好，前排和后座的空間都很大，后備箱也很寬敞，足夠一家人出行了?！?/p>

網(wǎng)友@djyt說道：“最滿意的地方：第一：排量小，動力足，油門跟得上，不像大眾的小排量渦輪增壓。就像是一輛自吸汽車。為了測試動力，我開著空調(diào)，選了一條陡峭的山路，開了30公里的山路，出乎意料的是，超車和爬坡一點都不費勁，以前開著自吸車爬這個坡都很費勁，連空調(diào)都不敢開。第二點：底盤很硬，懸架很結(jié)實，不會有松散感，特別是過彎、走爛路的時候，感覺很不錯，比軒逸、卡羅拉都要好很多，朋友買了一輛雅閣，感覺很松。第三：省油，新車還在磨合期，堵車嚴(yán)重的時候，精確計算了一下，6個油，不堵車5次，高速最多3.6公里，當(dāng)然，新車不敢開120。車速在90至100之間。”

網(wǎng)友@skytreeabc說道：“從前臉的設(shè)計造型來看還是非常的有質(zhì)感的，剛開始的時候就被前臉的設(shè)計感給吸引住，其次它的車身結(jié)構(gòu)和尺寸也是比較適合我，我自己對于空間也沒有特別大的要求，還有就是我自己也比較喜歡這種后排乘坐去比較放松的設(shè)計，我自己也是很享受出行的樂趣，另一方面，我覺得它的動力也展現(xiàn)的比較有力量，每次提速的效果還是比較明顯的，并且它還帶給我了很愉快的生活，從此我的生活就不可缺少它。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）