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　　凱美瑞前臉呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計風(fēng)格，多邊形格柵輔以鍍鉻飾條，尺寸相當(dāng)巨大，在視覺上看著攻擊性十足。

　　這款車車身尺寸4885/1840/1455mm，軸距2825mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風(fēng)格，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。

　　凱美瑞內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺，中控臺采用軟性材質(zhì)，飾以銀色飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　凱美瑞搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ祝妱訖C(jī)總功率120馬力，電動機(jī)總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.1L/100km。

凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@mb50938721說道：“科技配置越先進(jìn)越能便于消費(fèi)者的日常，十分值得選購?！?/p>

網(wǎng)友@cs6168245說道：“同樣的B級車重，外觀不是不大，空間設(shè)計的很好，比較寬敞，后排有出風(fēng)口，中間凸起也很低，家人使用非常的舒適，對于普通家庭來說，空間完全滿足需求。家里有200+重的人員除外?！?/p>

網(wǎng)友@whyywl說道：“B級車應(yīng)有的操控。方向盤阻尼適當(dāng)，不重不輕，很好。轉(zhuǎn)向和指向都很準(zhǔn)確，只是因車身較大，轉(zhuǎn)彎半徑較大，需要在停車是特別注意。底盤懸架表現(xiàn)不錯，比起原來我開的幾輛A級車來，確實有明顯的級差，其他B級開的少，不好比較。過溝坎或者減速板時，感覺到的震動是明顯過濾過了的，顯得底盤較有勁，較緊，舒適度較好。雪路和山路尚未實踐，不做評價?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）