【太平洋汽車網(wǎng) ?？趦?yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從廣汽豐田?？谥猩虾５?/a>了解到最新報價信息，近期漢蘭達（詢底價|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?廣汽豐田海口中升南海店本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座 26.88萬 - 26.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 7座 27.48萬 - 27.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座 28.58萬 - 28.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座 31.88萬 - 31.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座 34.88萬 - 34.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 24.88萬 - 24.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 25.88萬 - 25.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)騎士版 7座 30.48萬 - 30.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 30.68萬 - 30.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 百萬紀念版 32.58萬 - 32.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 國VI 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 國VI 24.88萬 - 24.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 國VI 25.88萬 - 25.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國VI 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 國VI 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座 國VI 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)騎士版 7座 國VI 30.48萬 - 30.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 國VI 30.68萬 - 30.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國VI 32.58萬 - 32.58萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　漢蘭達車頭看起來十分簡樸，搭配梯形格柵，視覺效果很搶眼。

　　該車車身長寬高4965/1930/1750mm，軸距2850mm，車側(cè)呈現(xiàn)出利落的設(shè)計風格，有力的線條帶來了不錯的視覺效果，運動氛圍濃郁。

　　漢蘭達內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風格，以黑色為主，并采用了灰色飾板修飾，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　漢蘭達搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動機和前后永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率192馬力，峰值扭矩238牛·米，電動機總功率237馬力，電動機總扭矩391?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

漢蘭達在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@spq10說道：“從性價比上來說，這輛漢蘭達還是很不錯的，比同級別的車要好很多，空間也很大，動力也很好，配置也很齊全，適合一家人出行。漢蘭達的價格比一些中型 SUV要便宜一些，配置也很齊全，性價比還是很高的。同時，他也對比了一下市面上的中型 SUV和中型 SUV的配置，日系車確實挺貴的，可能是因為優(yōu)惠力度的關(guān)系，豐田的優(yōu)惠不大，我對品牌要求不高，都說日系車耐用可靠，但市面上的合資車大同小異，實力相差不大，最多就是一些細節(jié)上的差距。我個人挺喜歡這輛漢蘭達的，價格公道，寬敞的空間，看過探險者之后，覺得油耗有點高，動力不是很強，漢蘭達就足夠了，開過之后，感覺還不錯，家里人都說這車空間大，開七座車也方便?！?/p>

網(wǎng)友@yifeng3166說道：“這輛車的動力很強，給人一種爆發(fā)力的感覺，一腳油門下去，就能感覺到一股強大的推背感，不管是加速還是超車，都非常的給力。其次，就是穩(wěn)定性了，重心低，過彎的時候側(cè)傾不會太大，穩(wěn)定性也很好，駕駛起來也比較放心，最重要的是車身的穩(wěn)定性。最后就是操作了，方向不會有偏差，非常好?！?/p>

網(wǎng)友@yinjin183說道：“這輛車開起來還挺舒服的，雖然車身很大，但是開起來并不費勁，因為動力充足，而且雙擎的動力系統(tǒng)讓這輛車在低速行駛的時候更加的平順性，發(fā)動機的噪音也小了很多。在高速上行駛，在變道或者超車的時候，可以明顯的感覺到懸架對車身的支撐比較強，底盤的手感也很不錯。因為工作的原因，我偶爾也會走山路，漢蘭達在山路上的表現(xiàn)還是很不錯的，雖然車身很大，但是開起來卻不會有太大的問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）