無外接充電，雙引擎工作狀態(tài)，啟動時，車輛低速行駛，此時發(fā)動機效率低，發(fā)動機停止轉(zhuǎn)動，僅用電機驅(qū)動；在日常正常行駛中，發(fā)動機作為主要驅(qū)動力，發(fā)動機產(chǎn)生的能量和剩余能量根據(jù)行駛情況由發(fā)動機轉(zhuǎn)化為電能。

混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle，HEV)使用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(柴油機或汽油機)和電動機作為動力源。電動混合動力汽車不是一直燒汽油，而是有時候用電，有時候用電，有時候油同時生效，也就是三種形式的混合動力。不需要連接電源充電，而是收集剎車時產(chǎn)生的能量，借助發(fā)電機補充電力。在低速時，一些混合動力汽車可以由電力驅(qū)動，在高速時切換到汽油發(fā)動機。電動混合動力技術(shù)的電力不是由外部充電設(shè)施充電的?；旌蟿恿ζ嚫緵]有充電裝置?；旌蟿恿ο到y(tǒng)是指當(dāng)車輛不需要發(fā)動機提供高功率時，一部分發(fā)動機功率將用于發(fā)電并儲存在電池中。而且車輛減速制動過程中減少的動能會被系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為電能儲存在電池中，這就是所謂的再生制動。這就是混動雙擎動力技術(shù)中的電力來源?？梢猿浞掷秒姵刂袃Υ娴碾娔茏鳛檐囕v行駛過程中的驅(qū)動力，既降低了油耗，又提高了動力?？梢哉f是電在油電混合雙擎動力系統(tǒng)中循環(huán)，讓混合動力汽車不用充電就能有電。