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雪地開車踩剎車有有響聲

2022-12-23 09:04:57 作者:蔡金盛
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防抱死制動系統(tǒng)(ABS)簡稱ABS。作用是在汽車制動時自動調(diào)節(jié)制動器的制動力,使車輪不會抱死,處于滾滑狀態(tài)(滑移率在20%左右),保證車輪與地面的最大附著力。

在濕滑雪路面行駛的過程中,附著系數(shù)下降,輪胎與地面的摩擦力減小。當(dāng)汽車開始加速和剎車時,車輪很容易打滑和抱死。這時,汽車的防抱死制動系統(tǒng)通過電子或液壓方式向制動器發(fā)出指令,使制動鉗連續(xù)不斷地開合(每秒可達(dá)20~120次),以保證車輪不抱死,輪胎不在一點(diǎn)與地面摩擦。然后摩擦力會增大,制動效率會達(dá)到90%以上。同時可以縮短制動消耗,制動鼓、制動盤、輪胎的使用壽命可以延長一倍。

換句話說,ABS工作時,相當(dāng)于高頻制動。防抱死制動系統(tǒng)工作時,車輪與路面的摩擦屬于滾動摩擦,會充分利用車輪與路面的最大附著力來很好地制動,那么會增加制動減速度,減少制動距離,但最重要的是保證汽車的方向穩(wěn)定性。

當(dāng)ASB啟動時,會出現(xiàn)以下現(xiàn)象:

1.防抱死制動系統(tǒng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(汽車停下后,可能會短時間繼續(xù)工作);

2.電磁閥動作時的咔嗒聲;

3.ABS工作時,踏板會彈跳。這是因為制動總泵在不斷調(diào)節(jié)制動壓力,所以會對制動踏板有持續(xù)的反饋力;

4.在制動的最后階段,制動踏板會輕微或緩慢下降。

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