自動擋比手動擋貴，因為自動擋在選購時比手動擋貴，而且在學習過程中，自動擋更耗油，整體成本更高。所以學自動擋比較貴。

學自動擋好還是手動擋好？兩者有什么區(qū)別？

手動擋。學了自動擋，以后就不能開手動擋了。如果學手動擋，也可以開自動擋。但另一方面，自動擋比手動擋容易。

(一)手動變速器的原理

泵輪和渦輪是一對工作組合。他們就像兩個對立的粉絲。一個風扇的風會帶動另一個風扇的葉片旋轉(zhuǎn)，風就成為了動能傳遞的媒介。如果用液體代替空氣作為動能傳遞的介質(zhì)，泵輪通過液體帶動渦輪轉(zhuǎn)動，然后在泵輪和渦輪之間加一個導向輪，通過反作用力實現(xiàn)泵輪和渦輪的速度差，從而實現(xiàn)變速。

(2)自動停止的原理

由于液力變矩器的自動變速變矩范圍不夠大，所以在渦輪后面串聯(lián)幾排行星齒輪來提高效率。液壓控制系統(tǒng)會隨著發(fā)動機工作的變化自動控制行星齒輪，從而實現(xiàn)自動變速和變扭矩。輔助機構(gòu)自動換擋不能滿足駕駛的各種需要，如停車、后退等。所以還配備了干預裝置，即手動桿，標記P(駐車)、R(后擋)、N(空擋)、D(前進擋)。此外，“2”和“1”附加檔位設(shè)置在前進檔，用于起步或爬坡。由于它的傳動區(qū)域分為幾個傳動比段，只在規(guī)定的傳動段是無級的，所以AT實際上是一個有級和有級之間的自動變速器。優(yōu)缺點AT不需要離合器換擋，換擋次數(shù)少，連接穩(wěn)定，操作簡單，給駕駛者帶來便利，也給駕乘者帶來舒適。