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杭州奧保行奧迪?奧迪Q5L Sportback最高降7.99萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

2022-12-22 16:27:46 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從杭州奧保行奧迪了解到,奧迪Q5L Sportback詢(xún)底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)7.99萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?杭州奧保行奧迪本省售本省 電話(huà):4006261132
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 40 TFSI 時(shí)尚型 42.68萬(wàn) ↓6.61萬(wàn) 36.07萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 40 TFSI 豪華型 44.45萬(wàn) ↓6.88萬(wàn) 37.57萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 40 TFSI RS套件燃速型 44.56萬(wàn) ↓6.46萬(wàn) 38.10萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 45 TFSI 豪華型 48.05萬(wàn) ↓7.44萬(wàn) 40.61萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 45 TFSI 臻選型 49.99萬(wàn) ↓7.74萬(wàn) 42.25萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 40 TFSI 時(shí)尚型 42.68萬(wàn) ↓6.82萬(wàn) 35.86萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 40 TFSI 豪華型 44.45萬(wàn) ↓7.11萬(wàn) 37.34萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 45.21萬(wàn) - 45.21萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 40 TFSI 上市特別版 45.92萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 41.72萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 45 TFSI 豪華型 48.05萬(wàn) ↓7.68萬(wàn) 40.37萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 45 TFSI 臻選型 49.99萬(wàn) ↓7.99萬(wàn) 42.00萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪Q5L Sportback前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)十分豪華,配合黑色飾物,在光線(xiàn)充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感,能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

  這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4778/1892/1666mm,軸距2908mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體散發(fā)出了較為明顯的高級(jí)感,很符合其自身的定位。

  奧迪Q5L Sportback內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常年輕,采用飾條修飾,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  奧迪Q5L Sportback配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力,峰值扭矩320?!っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km。

奧迪Q5L Sportback在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xiaojian666說(shuō)道:“外觀時(shí)尚,年輕,活力,等等。這外貌,簡(jiǎn)直無(wú)與倫比!車(chē)內(nèi)的空間很大,一米八二米,坐在任何位置都綽綽有余。至于動(dòng)力,那就更不用說(shuō)了。最低級(jí)的配置,已經(jīng)足夠了。”

網(wǎng)友@terry16說(shuō)道:“簡(jiǎn)約大氣,科技豪華并存,坐在車(chē)?yán)锞蜁?huì)發(fā)現(xiàn),前排的座椅比 e更舒服,有大視野,幾乎無(wú)敵?!?/p>

網(wǎng)友@黃公爵說(shuō)道:“操控輕松,像這種大塊頭的車(chē)子開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)力,相反,我還覺(jué)得非常輕松呢,尤其是在拐彎的時(shí)候也很靈活,指向精準(zhǔn),方向盤(pán)沒(méi)有虛位!”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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