【太平洋汽車(chē)】amt是手動(dòng)變速箱，只是離合器不是人為控制的，而是用電腦控制離合，AMT變速箱的特點(diǎn)就是不用踩離合，但頓挫明顯，噪音大，容易壞。

　　AMT是自動(dòng)變速器的一種，應(yīng)該屬于自動(dòng)變速器。 也叫半自動(dòng)變速箱。 AMT是機(jī)械式自動(dòng)變速器，是在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上，由微機(jī)控制的自動(dòng)變速器系統(tǒng)。 半自動(dòng)變速器的基本機(jī)械結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速器相似，仍然是傳統(tǒng)手動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)的變速器內(nèi)部的離合器由電腦調(diào)節(jié)，駕駛員只需要換擋，而不需要照顧離合器。 AMT是對(duì)原有機(jī)械變速箱（手動(dòng)擋）進(jìn)行更新改造，關(guān)鍵是改變手動(dòng)換擋調(diào)整部分。 即在不改變整個(gè)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的情況下，加裝微機(jī)控制的自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)換擋的自動(dòng)化。 目前汽車(chē)自動(dòng)變速器有四種類(lèi)型，分別是液壓自動(dòng)變速器、機(jī)械無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器cvt、電子機(jī)械自動(dòng)變速器AMT和雙離合自動(dòng)變速器DCT。 AMT是在傳統(tǒng)手動(dòng)擋變速器的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)，既有AT變速器的自動(dòng)特性，又有MT的優(yōu)點(diǎn)，由于AMT是在MT上改進(jìn)而來(lái)，所以制造成本更低。 但AMT變速箱最大的缺陷是換擋時(shí)動(dòng)力傳遞會(huì)停止，頓挫感很強(qiáng)，車(chē)內(nèi)乘客的舒適性無(wú)法保證。 AMT在中文里是機(jī)械式自動(dòng)變速器，也可以看作是自動(dòng)手動(dòng)變速器。 AMT在普通手動(dòng)變速箱和離合器上配備了電控液壓控制系統(tǒng)，達(dá)到換擋的目的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）