【太平洋汽車網?振興區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從振興區(qū)多家大眾經銷商處了解到，目前探岳（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠 。

?丹東曙光一汽大眾本市

電話：4008150606-6398

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 280TSI 兩驅豪華智聯(lián)版 20.49萬 - 20.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅3周年限量版 21.49萬 - 21.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅豪華智聯(lián)版 22.09萬 - 22.09萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅3周年限量版Plus 22.29萬 - 22.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅豪華智聯(lián)版Plus 23.69萬 - 23.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅R-Line智聯(lián)版 24.99萬 - 24.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅豪華智聯(lián)版Pro 26.49萬 - 26.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 兩驅舒適智聯(lián)版 18.69萬 ↓3.70萬 14.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 兩驅豪華智聯(lián)版 20.49萬 ↓3.70萬 16.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅3周年限量版 21.49萬 - 21.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅豪華智聯(lián)版 22.09萬 ↓3.70萬 18.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅30周年紀念版 22.13萬 - 22.13萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅3周年限量版Plus 22.29萬 - 22.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅豪華智聯(lián)版Plus 23.69萬 ↓3.70萬 19.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅R-Line智聯(lián)版 24.99萬 ↓3.70萬 21.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅豪華智聯(lián)版Pro 26.49萬 ↓3.70萬 22.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅舒適型 國VI 20.19萬 ↓4.00萬 16.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅豪華型 國VI 21.89萬 ↓4.00萬 17.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅豪華型Plus 國V 23.04萬 ↓4.00萬 19.04萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅豪華型Plus 國VI 23.04萬 ↓4.00萬 19.04萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 四驅豪華型 國VI 23.39萬 ↓4.00萬 19.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 四驅豪華型Plus 國VI 24.54萬 ↓4.00萬 20.54萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 四驅豪華型Plus 國V 24.54萬 ↓4.00萬 20.54萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅尊貴型 國VI 24.99萬 ↓4.00萬 20.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅R-Line 國VI 26.09萬 ↓4.00萬 22.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 四驅尊貴型 國VI 26.59萬 ↓4.00萬 22.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅尊貴型 國VI 28.49萬 ↓4.00萬 24.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅旗艦型 國VI 31.39萬 ↓4.00萬 27.39萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　探岳前臉呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，配合多邊形格柵，看起來比較動感。

　　該車尺寸4589/1860/1660mm，軸距2731mm，車側看上去頗具青春的感覺，造型看起來比較時尚個性，顯得整車十分有活力。

　　探岳內飾整體較為炫酷，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　探岳配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

探岳在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@誰的小天使說道：“內飾也不再像是從前的大眾，而是用了不對稱的設計，傾斜的中控臺看起來不再是一板一眼，銀色的裝飾板加上軟材質的包裹和縫線工藝，讓整個內飾的高級感油然而生”

網友@mb52168151說道：“探岳舒適性我感覺可以從兩方面進行來說吧，從靜態(tài)的乘坐空間及使用儲物空間上講，無論前排還是后排座椅坐上去坐姿很舒展，腿部和頭部空間都不會有壓抑感，可以想象靠背放倒躺著舒服的座椅上，聽著單曲循環(huán)的小曲，打開頭頂的天窗看著外面的星空，簡直不要太愜意；從動態(tài)來講，車輛跑起來車輛的噪音控制的很不錯，即便是上了高速噪音方面也不必擔心；舒適性我感覺還應該體現(xiàn)在車輛的操作上：包括車機操作，車內電器操作，以及對車輛本身的控制，這些都挑不出毛病?！?/p>

網友@mb52173957說道：“百公里9個油，說實話的確不高了，可是一想我平時主要是市區(qū)用車，勉強還是可以接受的。我看網上有的同配置油耗才8個，我都想想他取取經，把我的油耗也給降降，咱也得響應節(jié)能減排對吧！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）