每次啟動(dòng)時(shí)按下hold鍵，自動(dòng)駐車(chē)功能會(huì)開(kāi)啟，儀表盤(pán)上的綠色指示燈會(huì)亮起。當(dāng)紅綠燈踩下剎車(chē)時(shí)，hold功能會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。當(dāng)儀表的黃色hold字體亮起時(shí)，表示該功能已經(jīng)啟動(dòng)，可以松開(kāi)制動(dòng)。當(dāng)你踩下油門(mén)，黃色的hold字體會(huì)自動(dòng)熄滅。

自動(dòng)停車(chē)，mbth是AUTO HOLD的意思，指的是自動(dòng)剎車(chē)的功能。啟動(dòng)這個(gè)功能后，比如紅綠燈停車(chē)，相當(dāng)于不使用手剎，可以避免使用手剎或者電子手剎來(lái)簡(jiǎn)化操作，自動(dòng)擋車(chē)型也不用頻繁的從D到N、D到P來(lái)回切換。自動(dòng)保持依賴(lài)于智能剎車(chē)系統(tǒng)。只有配有ESP等制動(dòng)控制系統(tǒng)的車(chē)輛才能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)保持功能。傳統(tǒng)的手剎在上坡起步時(shí)需要依靠駕駛員手動(dòng)松開(kāi)手剎或者熟練配合油門(mén)和離合器。AUTO HOLD自動(dòng)駐車(chē)功能通過(guò)坡度傳感器由控制器提供精確的駐車(chē)力。起步時(shí)，駐車(chē)控制單元通過(guò)計(jì)算離合器距離傳感器、離合器揉捏速度傳感器和油門(mén)踏板傳感器提供的信息，在驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)自動(dòng)釋放駐車(chē)制動(dòng)，使汽車(chē)平穩(wěn)起步。即使平時(shí)市區(qū)堵車(chē)停了，只要你開(kāi)啟AUTO HOLD功能，就會(huì)啟動(dòng)相應(yīng)的自動(dòng)泊車(chē)功能。智能AUTO HOLD自動(dòng)駐車(chē)功能使車(chē)輛能夠在等待紅燈或上下坡時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)四輪制動(dòng)。即使在D擋或N擋，也不需要一直踩剎車(chē)或使用手剎，車(chē)輛始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)需要解除靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，只需輕踩油門(mén)即可解除制動(dòng)。這樣的配置對(duì)于經(jīng)常在城市里走走停停的車(chē)主來(lái)說(shuō)確實(shí)很實(shí)用，也減少了一些不必要的因?yàn)榇中脑斐傻氖鹿省?