奔馳AMG GT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）r前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用雙橫臂獨立懸架。懸架的作用是連接車輪和車身。如果沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。懸架的結(jié)構(gòu)會對汽車的操控性和乘坐舒適性產(chǎn)生很大的影響。

汽車上有兩種懸架，一種是獨立懸架，一種是非獨立懸架。

汽車中常見的獨立懸架有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架和雙橫臂懸架。

獨立懸架的中間是斷開的，使用獨立懸架的汽車同一軸上的兩個車輪之間沒有相互干擾，這也是為什么獨立懸架的舒適性和操控性比非獨立懸架好的原因。

雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨立懸架，由上下橫臂組成，上下橫臂之間有連桿。

雙橫臂懸架由上下橫臂組成，上下橫臂之間有連桿。

橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度和制動點頭現(xiàn)象。

這種懸掛可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

很多豪華車和跑車都會使用雙橫臂獨立懸架。

但雙橫臂懸架由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零件數(shù)量多，成本相對較高。