如果你是一個(gè)有汽車意識(shí)的人，你一定知道BBA在說什么，但是對(duì)汽車不太了解的人，聽到別人說BBA，就會(huì)想當(dāng)然，以為BBA就是一輛車，經(jīng)常開玩笑。

實(shí)際上，BBA指的是三個(gè)品牌：奔馳、寶馬和奧迪。第一個(gè)B指奔馳奔馳，第二個(gè)B指寶馬寶馬，A指奧迪奧迪，被譽(yù)為汽車界“三駕馬車”。

b:奔馳，梅賽德斯-奔馳，百年德國(guó)汽車品牌，世界汽車工業(yè)的前身，豪華高檔汽車品牌之一。

b:寶馬，寶馬，德國(guó)汽車品牌，憑借高品質(zhì)，良好的性能和先進(jìn)的技術(shù)，迅速占領(lǐng)了全球高檔汽車市場(chǎng)。

答：大眾旗下的奧迪也是豪華車品牌之一。

在BBA，就品牌影響力而言，奔馳最高，奧迪最低，因此奧迪將被置于最后。

奔馳、寶馬、奧迪恰好都是德國(guó)著名的汽車品牌，所以有人調(diào)侃中國(guó)有BBA，也就是奔騰、比亞迪、奧拓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但是和德國(guó)的“三駕馬車”差距很大。

奢侈品牌那么多，為什么只有BBA能稱得上？

我相信很多人基本上都有這個(gè)疑問，奢侈品牌還是很多的。為什么奔馳、寶馬、奧迪可以聯(lián)系在一起？很簡(jiǎn)單。看看去年奢侈品牌的國(guó)內(nèi)銷量。奔馳、寶馬、奧迪位列前三。即使是排名第四和第五的雷克薩斯和凱迪拉克，加起來也比不上BBA。

當(dāng)然，這種現(xiàn)象也被很多人詬病為“中國(guó)人覺得BBA”，其他豪華品牌車只能退居二線。原因有很多。比如BBA3品牌基本上進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)比較早，所以搶占了先機(jī)，贏得了更多的市場(chǎng)。其余的奢侈品牌進(jìn)入中國(guó)較晚，盡管它們的技術(shù)和質(zhì)量基本上不亞于BBA。但是，如果他們?nèi)司壊缓茫Y(jié)果往往是無(wú)人問津。