發(fā)動(dòng)機(jī)燒發(fā)動(dòng)機(jī)油的原因
1.車(chē)?yán)涞臅r(shí)候燒機(jī)油:車(chē)溫沒(méi)有完全熱的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管冒出很多藍(lán)煙,但是車(chē)熱了之后就正常了。是氣門(mén)油封老化影響。由于氣門(mén)油封溫度下降,橡膠氣門(mén)油封僵硬,不能完全密封。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油從氣門(mén)泄漏到燃燒室并燃燒。
2.熱車(chē)燒機(jī)油:汽車(chē)達(dá)到常溫后,排氣管仍冒藍(lán)煙,說(shuō)明活塞環(huán)有密封不良現(xiàn)象。由于活塞環(huán)密封不好,機(jī)油在機(jī)油泵的作用下,通過(guò)活塞環(huán)的泄漏直接逸入燃燒室,出現(xiàn)排氣管冒藍(lán)煙的現(xiàn)象。造成這種現(xiàn)象的原因有多種,如材料老化、積碳粘附、缸套過(guò)度磨損等。
測(cè)試方法:
1.檢查廢氣管是否暢通。如果沒(méi)有,請(qǐng)清洗或更換。然后開(kāi)一段時(shí)間,看看機(jī)油有沒(méi)有少,排氣管有沒(méi)有還冒藍(lán)煙。
2.測(cè)量氣缸壓力。氣缸壓力正常:應(yīng)該是氣門(mén)油封老化損壞導(dǎo)致的機(jī)油燃燒。更換氣門(mén)油封。提倡更換所有油封。
3.如果氣缸壓力是單缸、多缸,或者基本低于正常值,那么只需要揭開(kāi)氣缸蓋,檢查氣缸墊是否是油路,缸膛磨損程度,活塞磨損程度,活塞環(huán)彈性等等。如果只是機(jī)油沖洗通道,更換氣缸墊即可。如果氣缸孔和活塞磨損太多,建議更換所有氣缸套(氣缸)、活塞和活塞環(huán)。如果氣缸孔沒(méi)有磨損,可以更換活塞和活塞環(huán)。如果是活塞環(huán)的問(wèn)題,那么只需更換所有活塞環(huán)。
你需要知道的是,燒機(jī)油不是絕癥,有辦法解決,不一定要大修發(fā)動(dòng)機(jī)。大修對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害不言而喻,很多小伙伴大修后還是會(huì)有燒機(jī)油的復(fù)發(fā)?,F(xiàn)在燒機(jī)油不大修的解決方案已經(jīng)成熟,燒機(jī)油的處理又多了一個(gè)選擇!
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