【太平洋汽車(chē)】自動(dòng)擋汽車(chē)上坡掛S擋，S擋的作用是在運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車(chē)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。

　　手動(dòng)擋的汽車(chē)給人們帶來(lái)不少的駕駛體驗(yàn)，在自動(dòng)擋盛行的當(dāng)下依然能屹立不倒，它的魅力不言而喻。手動(dòng)擋上坡用幾檔合適，一檔還是二擋呢，今天車(chē)主指南就來(lái)揭開(kāi)這團(tuán)迷霧。

　　上坡用一檔還是二檔取決于汽車(chē)的排量以及坡度的大小。一般的坡度，大排量的車(chē)型用二擋甚至三擋就能上去，如果車(chē)輛有提前加速來(lái)準(zhǔn)備沖刺的話，沖上去就更加沒(méi)那么費(fèi)勁了。當(dāng)然，小排量的汽車(chē)可能會(huì)稍微有些吃力。

　　一般上坡用到一檔的都是在特別陡的坡道上，這時(shí)候車(chē)輛需要低速高扭來(lái)克服坡道阻力。這時(shí)候二擋肯定是不夠力的，如果一檔都爬不了的坡，那也就說(shuō)明你這輛車(chē)的動(dòng)力不足以爬這個(gè)坡道了。

　　有些車(chē)主喜歡硬剛，明明很陡的坡道，非得用二檔挑戰(zhàn)。這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害很大的，因?yàn)槎醯膭?dòng)力不足，會(huì)大大增高發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。如果在坡道中途發(fā)現(xiàn)車(chē)輛不夠力時(shí)，要及時(shí)掛入低檔，防止動(dòng)力不足溜車(chē)危及安全，也傷害變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）