1.價格高。在同級別車型中，電動車的價格需要遠高于燃油車。比如吉利帝豪，燃油車價格為69.8-10.08萬元，而帝豪EV價格為19.33-23.33萬元。享受各種補貼后，終端價格也達到12.58-15.58萬元，差別較大。

2.續(xù)航里程短。傳統(tǒng)燃油車一箱油能跑600多公里，而現(xiàn)在的電動車一般標定里程在250-450公里，而實際續(xù)航里程大多在200-350公里之間，遠遠落后于傳統(tǒng)燃油車。所以很難適應長跑。

3.充電速度慢。盡管電池技術(shù)和充電技術(shù)不斷發(fā)展，但電動汽車的充電速度仍不盡如人意。慢充時間6-8小時甚至更長，80%的快充時間要30-60分鐘，遠比加一次油的時間長。

4.配套設(shè)施不全。這個鍵指的是公共充電設(shè)施。目前國內(nèi)電動車充電樁數(shù)量有限，一部分會被燃油車占用，有時還要排很長時間的隊。

附：電動汽車的優(yōu)點：

1.環(huán)保：電動汽車使用動力電池組和電機驅(qū)動動力。它們工作時不會造成廢氣和廢氣污染，對環(huán)境保護和空氣凈化非常有利，可以說幾乎是“零污染”。

2.噪音低：電動車不會像變速器車那樣產(chǎn)生噪音，產(chǎn)生的噪音幾乎可以忽略不計。

3.經(jīng)濟性：電動車使用成本低，僅為汽油車的五分之一左右。而且能量轉(zhuǎn)換效率高，同時可以回收制動和下坡時的能量，提高能量利用效率。晚上借助電網(wǎng)廉價的“谷電”，可以很好的充電，可以平抑電網(wǎng)的峰谷差。