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奔馳旗下的共享汽車為什么退出了中國市場

2022-12-21 15:39:48 作者:蔡金盛
1.停車位問題:2016年4月,奔馳car2go共享汽車正式投入運營。車位問題仍然是奔馳car2go共享汽車最大的問題,國內汽車車位缺口比較大。2.計費問題:國外的出租車計費比較高,而國內的出租車費用比較低。如果car2go共享汽車想要表現出價格優(yōu)勢,那么必然會降低收費,導致運營成本更高。

一、水土不服:

這個問題是所有外資企業(yè)都面臨的,不同的社會背景和生活習慣都可能影響到企業(yè)。

1.停車位問題:

2016年4月,奔馳car2go共享汽車正式投入運營,并與政府達成合作??梢酝T诔鞘械墓餐\囄唬幸欢ǖ膬?yōu)勢。

但是車位問題仍然是奔馳car2go共享汽車最大的問題,國內汽車車位缺口比較大。

2.計費問題:

國外的出租車費比較高,國內的出租車費比較低。car2go共享汽車要想表現出價格優(yōu)勢,必然會降低票價,導致運營成本更高。

第二,市場競爭太大:

重慶可以說是國內汽車共享最活躍的城市,有很多汽車共享品牌,比如力帆汽車的凡達汽車,首汽的GoFun,上汽的EVCARD,長安汽車的長安出行等等。

第三,可能與和寶馬的合作有關:

2018年3月,戴姆勒和寶馬達成合作,成立了一家新的汽車共享公司Share Now。

不管是什么原因,都不重要。讓我們期待它能帶給我們更多的驚喜。

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