理論上，如果手動(dòng)空調(diào)改成自動(dòng)空調(diào)，只需要安裝控制模塊和溫度傳感器即可。成本就是拆卸中控臺(tái)和改裝電路的風(fēng)險(xiǎn)。如果真的要這么做，建議去專(zhuān)業(yè)的改裝店進(jìn)行改裝。

換自動(dòng)空調(diào)的面板是不行的，因?yàn)槭謩?dòng)空調(diào)沒(méi)有控制模塊，自動(dòng)空調(diào)有控制模塊。而且如果有線路的話(huà)，手動(dòng)空調(diào)是沒(méi)有預(yù)留線路的，所以這個(gè)空調(diào)控制模塊是無(wú)法安裝的。空調(diào)系統(tǒng)的性能取決于壓縮機(jī)。換成自動(dòng)空調(diào)并不能增加空調(diào)的制冷量。

自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)是汽車(chē)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱(chēng)，主要由空調(diào)制冷系統(tǒng)、采暖通風(fēng)系統(tǒng)和自動(dòng)控制系統(tǒng)三部分組成?？照{(diào)系統(tǒng)是舒適性裝置，車(chē)內(nèi)溫度是舒適性的重要指標(biāo)。室內(nèi)溫度取決于室外溫度、氣流和太陽(yáng)輻射。當(dāng)車(chē)外溫度超過(guò)20攝氏度時(shí)，只有用冷風(fēng)降溫才能達(dá)到車(chē)內(nèi)的舒適溫度。傳統(tǒng)空調(diào)是手動(dòng)控制的。

空調(diào)的控制面板上有一個(gè)溫度調(diào)節(jié)旋鈕，其實(shí)就是一個(gè)可變電阻裝置。它與蒸發(fā)器中的感溫電阻形成串聯(lián)電路。當(dāng)溫度變化時(shí)，這組電路的電阻發(fā)生變化，從而控制壓縮機(jī)的電磁離合器。溫度低時(shí)，離合器分離，空調(diào)停止工作。溫度高的時(shí)候，合上離合器，空調(diào)繼續(xù)工作。這種控制方式簡(jiǎn)單，但是溫度控制比較粗糙。自動(dòng)空調(diào)是自我調(diào)節(jié)的，可以根據(jù)車(chē)廂溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)出風(fēng)溫度，而且平穩(wěn)靈活，控溫精細(xì)。另外，自動(dòng)空調(diào)有自檢裝置，可以及早發(fā)現(xiàn)隱患。