現(xiàn)代菲斯塔為什么沒(méi)有手動(dòng)擋
有很多車型并不是所有配置都提供手動(dòng)變速箱。這是因?yàn)榇蟛糠窒M(fèi)者在買車時(shí)都會(huì)選擇自動(dòng)擋的配置,所以推出手動(dòng)擋車型意義不大。
常見(jiàn)的自動(dòng)變速器有雙離合變速器、at變速器和cvt變速器。
1.雙離合變速箱:這是時(shí)下最流行的變速箱。雙離合變速箱換擋速度快,傳動(dòng)效率高,非常適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱類似,只是它有兩套離合器,分別控制奇數(shù)檔和偶數(shù)檔。
2.at變速箱:這種變速箱技術(shù)成熟,應(yīng)用廣泛。at變速箱具有良好的換擋平順性、可靠性和耐用性。但是at變速箱的傳動(dòng)效率沒(méi)有雙離合變速箱高,體積和重量都比較大。
3.cvt變速箱:這種變速箱在一些日系車上經(jīng)常見(jiàn)到。cvt變速箱重量輕,體積小,可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在合理的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。一般配備cvt變速箱的車更省油。
大部分運(yùn)動(dòng)緊湊型車都在使用雙離合變速箱,非常適合搭配渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用。
雙離合變速箱分為干式和濕式。濕式雙離合變速箱可以承受更大的扭矩,具有更好的可靠性和穩(wěn)定性。
干式雙離合變速箱可以承受的扭矩較小,適合與一些馬力較小的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配。干式雙離合變速箱的換擋速度比濕式雙離合變速箱快。
雙離合變速箱的換擋平順性不如at變速箱和cvt變速箱,低速行駛時(shí)雙離合變速箱可能會(huì)有一些頓挫和抖動(dòng)。
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