行駛中感覺(jué)輪胎破了，要靠邊檢查輪胎。如果是用其他硬物釘住或者扎破，就能看出輪胎是否漏氣?？梢酝ㄟ^(guò)在破口處灑水來(lái)檢測(cè)。如果有氣泡，說(shuō)明漏氣。在慢漏氣的情況下，如果車內(nèi)有氣泵，可以先給輪胎打氣，低速行駛到車庫(kù)進(jìn)行處理。

如果漏氣很關(guān)鍵，就不能繼續(xù)行駛，否則不僅影響輪胎被過(guò)度滾動(dòng)損壞，還會(huì)使輪轂變形。這樣一來(lái)，就不僅僅是補(bǔ)胎的問(wèn)題了，還有輪胎和輪轂的基本更換，大大增加了后期維護(hù)的成本。準(zhǔn)確的做法應(yīng)該是更換備胎，開到車庫(kù)處理。如果沒(méi)有備胎或者備胎螺絲太緊取不下來(lái)，可以報(bào)警求助。

到了修理廠后，如果破口孔徑超過(guò)6mm，就無(wú)法修理了。即使修好了，也有漏氣的可能，應(yīng)該馬上更換輪胎。如果斷裂小于3mm，那么可以用補(bǔ)片補(bǔ)胎法，費(fèi)時(shí)又實(shí)惠。如果裂口大于3毫米，則可以用蘑菇釘修補(bǔ)輪胎。這種方法效果好，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，但是價(jià)格比較貴。

需要注意的是，修補(bǔ)好的輪胎建議不要上高速公路，也不要跑長(zhǎng)途。由于修補(bǔ)后的輪胎強(qiáng)度和性能基本都受到一定影響，走高速公路或跑長(zhǎng)途都會(huì)導(dǎo)致輪胎溫度升高，輪胎內(nèi)的氣體會(huì)因熱脹冷縮的作用而膨脹。當(dāng)胎壓增加到無(wú)法承受的程度，就容易影響爆胎。存在很大的安全隱患。