小伙伴經(jīng)常聽說男人不硬。今天說到剎車踏板，他們是什么感覺？不覺得汽車編輯在胡說八道嗎？不信繼續(xù)看！剎車踏板不硬的原因，原因分析簡單介紹一下，這樣會不會曲解意思？朋友們可能會說，剎車踏板還能軟嗎？別急，繼續(xù)看！

制動踏板不硬的原因，原因分析簡介-簡介

在我看來，普通民用車的剎車系統(tǒng)是液壓系統(tǒng)。理論上，任何不容易被壓縮的液體，基本上都可以充當(dāng)傳力的介質(zhì)(剎車油的作用)。但由于實(shí)際使用條件，特別是制動時剎車片與制動盤之間的摩擦，產(chǎn)生大范圍的熱量，這些熱量通過制動從動泵傳遞給制動油，最終影響到從動泵附近的制動油的高溫。目前DOT4剎車油完全可以經(jīng)受住高溫的考驗，但是剎車油里面的水不行。當(dāng)制動油處于高溫時，油管中的水將被氣化并發(fā)展成可壓縮氣體，以可變的位置和數(shù)量存在于制動管中。不同溫度下氣體的大小和數(shù)量基本不同。當(dāng)你踩剎車踏板時，感覺踏板變軟，行程變長，剎車距離變大，說明剎車油中的空氣正在被壓縮，受到影響。這種現(xiàn)象就是俗稱的制動液空氣阻力現(xiàn)象。

制動踏板不硬的原因簡介：進(jìn)水的原因。

如今，DOT4(醇醚硼酸鹽)剎車油已廣泛應(yīng)用于民用車輛。相對較快被廢棄的DOT3(醇醚)剎車油DOT4剎車油的綜合性能有了很大的提高。最重要的是DOT4在吸水性上比DOT3有更強(qiáng)的親水性，不容易因水降低沸點(diǎn)。在金屬腐蝕和橡膠相容性方面也有更好的癥狀。但是DOT4(醇醚硼酸鹽)剎車油本來就是親水的，沒有什么好的辦法可以防止剎車油進(jìn)水。

以上是汽車編輯分享給朋友的內(nèi)容。汽車剎車踏板不硬的原因之一是剎車油進(jìn)水。但是目前沒有特別好的辦法阻止，還是需要朋友們?nèi)ゾS護(hù)。