優(yōu)點：省油。雖然從熄火到啟動的過程很短，但仍然可以幫助車主節(jié)省10%左右的汽油。這個功能在平時等紅綠燈的時候看起來并不不起眼。但是臨近節(jié)假日或者下雨天堵車的時候，車主們就會深有體會。在高峰時間，他們可以在路上呆半個小時。這時候自動啟停功能可以幫助車主節(jié)省很多油。

缺點：用車成本增加。帶有自動啟停系統(tǒng)的汽車比沒有這項技術的汽車要貴上千美元。此外，由于發(fā)動機頻繁反復啟停，對油質(zhì)要求較高，進一步增加了維修成本。在堵車正常的地方，積碳的形成和電池、起動機的維護成本增加。結(jié)果省下來的油錢還不夠換電池和修起動機。同時還有一個通病，就是在不該熄火的時候應該熄火。有時候，車停下來會發(fā)抖。

目前市面上很多車型都配備了發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)，而且無論是合資車還是進口車，都有很多歐洲車型配備了自動啟停技術，包括奧迪(從A1到A8L，Q3/Q5/Q7)，奔馳(E級，S級等。)、寶馬(1系到7系、X1/X3)、沃爾沃(幾乎全是新車)、保時捷(幾乎全是新車)比如一汽-大眾高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.4TSI藍驅(qū)版/速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.4TSI藍驅(qū)版、邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.4TSI藍驅(qū)版、上汽大眾帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.4TSI藍驅(qū)版/途觀1.4TSI手動兩驅(qū)版/斯柯達速派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.4TSI DSG綠驅(qū)版，此外還有馬自達CX-5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、榮威550（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、帝豪EC7、長城C30（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、Replace_flag_5_帝豪EC7Replace_flag_6_、長城C30