【太平洋汽車網(wǎng) 武漢優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從武漢賽美佳汽車了解到，雷凌雙擎E+（詢底價(jià)|查參配）+最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)4萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 1.8PH GS 精英版 20.38萬 ↓4.00萬 16.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版 20.98萬 ↓4.00萬 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.8PH GS 精英天窗版 21.28萬 ↓4.00萬 17.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.8PH V 豪華版 21.88萬 ↓4.00萬 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌雙擎E+中網(wǎng)運(yùn)用多幅式的設(shè)計(jì)，并采用鍍鉻飾條修飾，碩大的造型非常搶眼，視覺沖擊力十足，再搭配線條流暢的車頭，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車尺寸4645/1775/1480mm，軸距2700mm，車側(cè)看上去十分平滑，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調(diào)。

　　雷凌雙擎E+內(nèi)飾看起來十分酷炫，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　雷凌雙擎E+搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程55km。

雷凌雙擎E+在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ginawang說道：“當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，他發(fā)現(xiàn)這輛車的方向盤設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)打滑，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，所以開起來非常的順手，無論是在高速上還是在城市里，駕駛起來都非常的順手，而且底盤也不錯(cuò)，穩(wěn)重，油門和剎車都很不錯(cuò)，倒車影像也很清晰。”

網(wǎng)友@yesok2008說道：“我對(duì)車內(nèi)的配置沒什么意見，但是車內(nèi)的顏色我就不喜歡了，這輛車的外觀看起來很年輕，很時(shí)尚，但是坐在車?yán)锞陀悬c(diǎn)讓人失望了，車?yán)锏呐渲靡膊皇呛芎茫鄬?duì)來說，這款車的塑料感還是很強(qiáng)的，尤其是在這個(gè)價(jià)位上，我覺得這輛車的整體視覺效果要差一些?！?/p>

網(wǎng)友@rmb-999說道：“這雙擎雷凌最讓我滿意的地方就是省油，我的主要目的就是讓它在市區(qū)里肆無忌憚的行駛，不用擔(dān)心加油的問題，充電也方便了，如果按照現(xiàn)在的油耗來算的話，一百公里的油耗只有14千瓦時(shí)，每公里不到一毛錢。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）