【太平洋汽車網(wǎng) 海南優(yōu)惠促銷頻道】Taycan（詢底價|查參配）是保時捷旗下中大型車，備受消費者關注。近日，海南保時捷經(jīng)銷商對該車進行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?三亞保時捷中心全國

電話：4008150011-5086

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 88.80萬 - 88.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 89.80萬 - 89.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 4 Cross Turismo 96.80萬 - 96.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 4S 115.80萬 - 115.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 4S 116.80萬 - 116.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 4S Cross Turismo 120.80萬 - 120.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 Turbo 150.80萬 - 150.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 Turbo 151.80萬 - 151.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 Turbo Cross Turismo 153.80萬 - 153.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 Turbo S 180.80萬 - 180.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 Turbo S 181.80萬 - 181.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 Turbo S Cross Turismo 183.80萬 - 183.80萬 獲取底價 分期購車 2020款 88.80萬 - 88.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 4S 114.80萬 - 114.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 Turbo 149.80萬 - 149.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 Turbo S 179.80萬 - 179.80萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

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電話：4008150606-5093

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 88.80萬 - 88.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 89.80萬 - 89.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 4 Cross Turismo 96.80萬 - 96.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 4S 115.80萬 - 115.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 4S 116.80萬 - 116.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 4S Cross Turismo 120.80萬 - 120.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 Turbo 150.80萬 - 150.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 Turbo 151.80萬 - 151.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 Turbo Cross Turismo 153.80萬 - 153.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 Turbo S 180.80萬 - 180.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 Turbo S 181.80萬 - 181.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 Turbo S Cross Turismo 183.80萬 - 183.80萬 獲取底價 分期購車 2020款 88.80萬 - 88.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 4S 114.80萬 ↓0.02萬 114.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 Turbo 149.80萬 ↓0.02萬 149.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 Turbo S 179.80萬 ↓0.02萬 179.78萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　Taycan前臉風格較為精巧，三段式格柵飾以黑色飾物，看起來相當誘人。

　　這款車車身長寬高4963/1966/1395mm，軸距2900mm。車側給人一種非常高貴的感覺，氣質十分出眾，能看出較為明顯的高級感。

　　Taycan內飾看起來十分簡潔，視覺上非常干凈素雅。

　　Taycan搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了后置電動機，電動機總功率326馬力，工信部純電續(xù)航里程414Km。

Taycan在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@HQYBOY說道：“作為一輛保時捷電動跑車，按理說應該是動力、操控等方面比較滿意才對，但到目前為止，他最滿意的還是外觀，非常前衛(wèi)的設計，充滿了未來感，特別是車燈，和保時捷的其他車型不同，足以讓它和其他保時捷汽車分庭抗禮。其次就是操控了，我開過很多次電車了，沒有其他有軌電車那種拖泥帶水的感覺。這種感覺只有開過很多次的電車才能體會到，扎實才是它最大的亮點?！?/p>

網(wǎng)友@nhlu說道：“操控無可挑剔，完美，底盤扎實，懸架軟硬可調。”

網(wǎng)友@liujj0109說道：“很好雖然5 s的動力不算太強，但是感覺還是很好的，超車沒有壓力，熟悉了油門就可以盡情釋放動力”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）