【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 臨沂優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】臨沂哪里買(mǎi)凱美瑞（詢(xún)底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前廣汽豐田臨沂豐和溫泉路店促銷(xiāo)，近期購(gòu)車(chē)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬(wàn)元。對(duì)該車(chē)有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

?廣汽豐田臨沂豐和溫泉路店本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0S 騎士版 20.78萬(wàn) - 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.5G 豪華版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.5S 騎士版 22.18萬(wàn) - 22.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 19.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 20.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.5G 豪華版 21.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 20.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 20.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 22.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 25.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凱美瑞前臉風(fēng)格看上去比較運(yùn)動(dòng)，中網(wǎng)使用了單幅式的設(shè)計(jì)，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　這款車(chē)尺寸4885/1840/1455mm，軸距2825mm，車(chē)側(cè)看上去十分新潮，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺(jué)。

　　凱美瑞內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺(jué)，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　凱美瑞配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

凱美瑞在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb50938721說(shuō)道：“目前平均是6個(gè)點(diǎn)，上下班路程1.5公里，這個(gè)油耗可以接受！”

網(wǎng)友@吳廣雷知說(shuō)道：“沒(méi)試過(guò)上一代的凱美瑞，就試過(guò)第六代凱美瑞也沒(méi)有什么操控可言，整體懸掛偏舒適一點(diǎn)吧，剎車(chē)也會(huì)有點(diǎn)頭；我家的凱美瑞就好了吧，整體緊湊一點(diǎn)呢，拐彎時(shí)候側(cè)傾還可以接受，對(duì)于我來(lái)說(shuō)有時(shí)候開(kāi)快了心不虛，很滿(mǎn)意的”

網(wǎng)友@cs6168245說(shuō)道：“底盤(pán)比其他日系車(chē)偏穩(wěn)，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后面是雙連桿獨(dú)立懸架，被大家吐槽的“筷子”懸架。懸架整體偏軟，為了乘坐人員的舒適性妥協(xié)，日系車(chē)懸架相比德美系都偏軟，舒適性更好，在高速120時(shí)感覺(jué)還是很穩(wěn)的，沒(méi)有其他車(chē)說(shuō)的飄的現(xiàn)象，再高的車(chē)速?zèng)]有嘗試過(guò)，路況不好情況下，能有效過(guò)濾坑洼路面的顛簸感，乘坐人員無(wú)明顯顛簸，有效傳遞到駕駛員方向上，整體上來(lái)說(shuō)很舒適，整車(chē)在高度和路況不好情況下調(diào)教的很好，前排后排的舒適感都不錯(cuò)，后排比前排更好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）