搭載磷酸鐵鋰電池 一汽豐田bZ3開(kāi)啟預(yù)售
日前,車(chē)質(zhì)網(wǎng)從一汽豐田官方獲悉,旗下純電動(dòng)中型轎車(chē)豐田 bZ3 正式公布預(yù)售價(jià),新車(chē)預(yù)售價(jià)格為 18.98-21.98 萬(wàn)元。此外,新車(chē)還搭載比亞迪的電機(jī)和電池,續(xù)航超過(guò) 600km。
由于新車(chē)基于純電平臺(tái)打造,因此也帶來(lái)了長(zhǎng)軸距+短前后懸的典型純電轎車(chē)版布局,不過(guò)豐田的設(shè)計(jì)師非常明智地采用克制的處理手法,并未施加太多復(fù)雜的裝飾件。融入細(xì)節(jié)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),使 bZ3 實(shí)現(xiàn) 0.218 的卓越風(fēng)阻系數(shù)。
豐田 bZ3 外觀保留了概念版本 bZ SDN 的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),例如前機(jī)蓋的棱角與折線、L 形的 LED 貫穿頭燈、大面積的黑色前唇與兩側(cè)導(dǎo)流槽組成的運(yùn)動(dòng)化造型,而且側(cè)面造型犀利動(dòng)感,采用了低風(fēng)阻雙色輪圈、隱藏式門(mén)把手、懸浮式車(chē)頂?shù)攘餍性亍?/span>
貫穿式的尾燈形狀也延續(xù)了此前 bZ4X 的設(shè)計(jì),細(xì)看之下,還能發(fā)現(xiàn)兩側(cè) V 字形燈條上有大量三角幾何的 LED 燈源,細(xì)節(jié)令人賞心悅目。此外,大量橫置線條和凹凸立面也令車(chē)尾設(shè)計(jì)不那么沉悶,也與車(chē)頭設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。
和 bZ4X 不同,bZ3 的內(nèi)飾雖然也以簡(jiǎn)潔為主調(diào),但專為采用 DIGITAL ISLAND 數(shù)字島設(shè)計(jì),中控屏貼合了時(shí)下大部分純電車(chē)的設(shè)計(jì)手法,采用豎屏布局,另外還配有旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),一切都非常跟隨當(dāng)下的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。同時(shí),多媒體屏幕支持車(chē)機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音控制等科技功能。
得益于純電平臺(tái),bZ3 后排擁有相當(dāng)寬敞的空間和平坦的地臺(tái),另外,為了使中部座椅的乘客坐的更為舒坦,設(shè)計(jì)師特意采用了前排扶手箱后半懸空設(shè)計(jì),讓中間乘員也能擁有較為舒適的腿部空間。
動(dòng)力方面,一汽豐田 bZ3 搭載由弗迪動(dòng)力提供的 TZ200-XS002 電動(dòng)機(jī),提供高低功率兩種車(chē)型,分別為 180 千瓦和 135 千瓦,峰值扭矩均為 303N・m,極速 160km / h。
同時(shí),新車(chē)還搭載由弗迪動(dòng)力提供的磷酸鐵鋰電池。根據(jù)版本的不同,電池容量分別為 49.92kWh 和 65.28kWh,所對(duì)應(yīng) CLTC 工況續(xù)航里程為 517 公里和 616 公里。
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