搭載1.4t發(fā)動機(jī)的途悅采用干式雙離合變速箱，搭載2.0t發(fā)動機(jī)的途悅采用濕式雙離合變速箱。

雙離合變速箱是現(xiàn)在最流行的變速箱，工作原理比較簡單。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱基本相同，只是有兩套離合器。一組離合器控制奇數(shù)檔，另一組離合器控制偶數(shù)檔。

雙離合變速箱傳動效率高，換擋速度快，體積相對較小，重量較輕。

大多數(shù)車友在購買雙離合變速箱的車時，更關(guān)心的是變速箱是干的還是濕的。

濕式雙離合變速箱依靠變速箱油散熱，穩(wěn)定性和可靠性更好，能承受更大的扭矩。

干式雙離合變速箱是風(fēng)冷的，穩(wěn)定性和可靠性比濕式雙離合變速箱差，承受的扭矩也小。

所以一些常見的1.4t車型基本都是采用干式雙離合變速箱，部分2.0t車型采用濕式雙離合變速箱。

堵車時，干式雙離合變速箱容易過熱。此時可以將變速箱切換到手動模式，鎖定一檔，可以在一定程度上減少變速箱的發(fā)熱。干離合變速箱平時使用沒有問題，就是堵車容易過熱。