麥弗遜懸架是懸架結(jié)構(gòu)的一種，以發(fā)明者麥弗遜的名字命名。麥弗遜懸架是最常見的獨(dú)立懸架，成本最低，結(jié)構(gòu)最簡單。懸架用來連接車輪和車身。如果沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。

汽車上有兩種懸架，一種是獨(dú)立懸架，一種是非獨(dú)立懸架。

獨(dú)立懸架中間沒有連接，使用獨(dú)立懸架的汽車兩個(gè)同軸車輪之間沒有干涉。

非獨(dú)立懸架中間連在一起，使用非獨(dú)立懸架的汽車兩個(gè)同軸車輪之間存在干涉。

這也是獨(dú)立懸架比非獨(dú)立懸架有更好的操控性和舒適性的原因。

汽車中常見的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架和雙球節(jié)懸架。

麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)最簡單。麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂，幾乎不占空間。

雙球節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架的改進(jìn)。雙球節(jié)懸架將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩個(gè)獨(dú)立的連桿，使懸架與喇叭之間有兩個(gè)連接點(diǎn)。

雙關(guān)節(jié)懸架可以提高汽車的操縱和轉(zhuǎn)向精度。