汽車(chē)自動(dòng)駕駛/智能共享與大力發(fā)展公共交通,哪一個(gè)更有前途?
其實(shí)你說(shuō)的兩個(gè)方向,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是小型私家車(chē)和大型公交之間的問(wèn)題。如果從利潤(rùn)的角度來(lái)看,私家車(chē)市場(chǎng)無(wú)疑是大型交通工具無(wú)法比擬的。發(fā)展小型車(chē)可以獲得更高的利潤(rùn),但是如果從節(jié)能環(huán)保和社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展的角度出發(fā),那么對(duì)公共交通的研究就顯得非常重要。畢竟關(guān)系到百姓的日常出行。
汽車(chē)的智能駕駛是目前汽車(chē)工業(yè)的重點(diǎn)。大家都在努力,只是想做出點(diǎn)成績(jī)。分享是這個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物。將汽車(chē)與共享結(jié)合起來(lái),創(chuàng)造了一種方便人們的新“生活方式”。有車(chē)出行,就不用攢錢(qián)買(mǎi)車(chē)了。這個(gè)應(yīng)用程序安裝簡(jiǎn)單,注冊(cè)也很容易。單純體驗(yàn)駕駛的樂(lè)趣。
公共交通,現(xiàn)在中國(guó)高鐵走在世界前列,城市的地鐵也在不斷向周邊輻射。至于中國(guó)的公交車(chē),都是出口到國(guó)外的??梢哉f(shuō),我國(guó)在公共交通方面取得的成就確實(shí)值得我們驕傲。
事實(shí)上,發(fā)展私家車(chē)和公共交通是一件為公眾服務(wù)的事情,即以人為本。所以,不管怎么發(fā)展,都是有益的。當(dāng)然最好的形式是并駕齊驅(qū),發(fā)展公交行業(yè)的同時(shí)兼顧小型私家車(chē),實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng),達(dá)到雙贏的效果。
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