chr和奕澤的動力總成是一樣的。兩款車均采用2.0升自然吸氣發(fā)動機和cvt變速箱。

chr和奕澤的2.0升自然吸氣發(fā)動機代號是M20A。這款發(fā)動機最大功率126kw，最大扭矩203 Nm，最大功率轉速6,600 rpm，最大扭矩轉速4400到4,800 rpm。這款發(fā)動機配備了混合噴射技術，使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的cvt變速箱可以模擬10擋。

chr和奕澤都是基于豐田全新的tnga架構，兩車使用相同的懸掛。

chr和奕澤的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用E型多連桿式獨立懸掛。

E型多連桿式獨立懸架和普通多連桿式獨立懸架有一些區(qū)別。e型多連桿式獨立懸架可以吸收更多的沖擊，可以提高汽車的舒適性和底盤質感。

如果對chr和逸澤感興趣，可以去當地的豐田4s店看車試駕。這兩款車都是小型SUV，chr和奕澤開起來很好玩。

雖然2.0升自吸發(fā)動機的動力不是很強，但是對于這兩款車來說綽綽有余。

后懸架采用獨立懸架，不僅可以提高舒適性，還可以提高操控性。