可以說“廣觀其行，厚積薄發(fā)”非常符合當(dāng)前新能源時代背景的設(shè)定情況。根據(jù)目前對汽車燃料合理性水平的估計，每年汽車燃料的消耗量將超過4億噸，這將導(dǎo)致更加突出的能源安全和環(huán)境問題。發(fā)展新能源汽車不僅是對能源和環(huán)境挑戰(zhàn)的有效應(yīng)對，也是實現(xiàn)中國汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。這是抓住戰(zhàn)略機(jī)遇，縮小與先進(jìn)國家的差距，實現(xiàn)汽車工業(yè)跨越式發(fā)展的重要舉措。讓我們一起來看看MG X-motion新能源汽車和我們的汽車小編。

MG X-motion新能源車背景不錯。

MG名爵是擁有百年歷史的英國品牌。雖然它的主人從寶馬換成了SAIC，但它對高性能和運(yùn)動性的追求并沒有改變?！百惖阑蚴荕G名爵的本能，高性能是MG的本能。保持世界紀(jì)錄不容易，不僅是性能還有智能，感性的設(shè)計基因也在不斷升級迭代進(jìn)化。”SAIC乘用車公司副總經(jīng)理于敬民在接受媒體采訪時談到了MG品牌的定位。在邵景峰眼中，“MG是SAIC的特種兵，武器眾多，全市場獨(dú)家設(shè)計，響應(yīng)永遠(yuǎn)年輕的本能，年輕風(fēng)度的潮流”。

MG X-motion新能源車前臉不好

“奔跑荷爾蒙”MG X-motion Concept的前臉設(shè)計非常動感，采用“星輝騎盾”將進(jìn)氣格柵轉(zhuǎn)化為“姚興力場”，讓整個前臉更加生動傳神。全新的大燈設(shè)計和內(nèi)部多點光源的融合，讓它更有情調(diào)和豪華感。同時霧燈區(qū)域營造出了一種深邃的時空感，讓整車更加霸氣，卻又不失氣度。

MG X-motion新能源車橫著這么爛。

X-Motion Concept摒棄了傳統(tǒng)車型中使用的硬朗線條，取而代之的是大范圍的曲面，打造出性感卻不失優(yōu)雅的姿態(tài)。從側(cè)面整體來看，我們可以看到車頭在整車中占據(jù)了非常大的比重。車頭向前拉伸，凸起的車身線條營造出中心后移的視覺效果，使該車散發(fā)出強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息。五輪輪轂造型美觀，上面有精細(xì)的花紋，營造出激光效果。輪胎為倍耐力P ZERO系列，規(guī)格為265/40 R21。

MG X-motion新能源車車尾不好。

也經(jīng)過了車尾設(shè)計師的精心設(shè)計。側(cè)面自然延伸至尾部，在后保險杠處勾勒出一個靈動而飽滿的亮點。凹凸造型的有序變化，性感如臀，呼應(yīng)了整車的感性設(shè)計理念。這個設(shè)計被稱為金星腰窩的后方設(shè)計。流動尾翼下的賽車擴(kuò)散器設(shè)計與E-montion概念車相似。

MG的概念車X-motion，無論從哪個維度看，基本都是這樣一款無可挑剔的精致車型。X-motion這款擁有感性設(shè)計語言、純曲面、無肩線條設(shè)計的概念車，成功地向我們傳達(dá)了一款SUV如何實現(xiàn)性感與動感的平衡，其成熟的外形設(shè)計清晰地預(yù)示了MG SUV未來的設(shè)計趨勢。在現(xiàn)在這樣一個外形同質(zhì)化的SUV市場，名爵一直依靠其優(yōu)秀的家族化設(shè)計導(dǎo)向，為現(xiàn)在的年輕人提供更符合自身定位的選擇。無論是打造自主品牌，還是吸引年輕消費(fèi)者，MG基本上一直在不斷嘗試，相信未來的MG SUV依然會是一款很有競爭力的車型。一個全新的名爵正在“改變”，不斷向國際主流核心陣營靠攏。希望小編汽車分享的關(guān)于MG X-motion新能源汽車質(zhì)量的信息能對朋友們有所幫助。