近日，備受關(guān)注的馬自達(dá)CX-5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）0路試諜照曝光。從外觀輪廓中，我們可以看到，MAZDA CX-50“靈魂”設(shè)計與之前的曲線造型不同，但取而代之的是更為硬朗的設(shè)計風(fēng)格，相當(dāng)陽剛。

從諜照來看，馬自達(dá)CX-50的車身尺寸已經(jīng)完全超過了目前的緊湊型SUV，接近中型SUV的尺寸水平。據(jù)稱，長安馬自達(dá)將為國內(nèi)用戶進(jìn)一步優(yōu)化后排的腿部和腳部空間。據(jù)信，這是駕車者最向往的地方。除了史無前例的大尺寸全景天窗，更符合中國用戶的口味。MAZDA CX-50似乎已經(jīng)成為一款暢銷車型。

新車的A柱傾角較大，并且車頂后部有明顯的下沉設(shè)計，整體顯得比較精巧。并且和CX-30車型一樣，新車在輪眉以及側(cè)裙位置采用了粗壯的黑色飾板作為裝飾，輪圈則采用多輻時的樣式，在擁有不錯的動感的同時，也增添了一份野性。

車輛尾部，CX-50的橫置尾燈與MX-30一樣采用了立體式設(shè)計，垂直的尾門線條簡潔硬朗，搭配雙邊共雙出的排氣布局，進(jìn)一步提升了新車的運(yùn)動感。

至于內(nèi)飾部分，即便全新CX-50采用馬自達(dá)最新的家族式設(shè)計風(fēng)格，但實際上還是采用許多上一代馬自達(dá)車型的內(nèi)飾零件；例如電子儀表盤、排擋桿、空調(diào)控制面板等。但以整體內(nèi)飾風(fēng)格而言，全新CX-50的內(nèi)飾設(shè)計還是非常出色，并且與粗獷的外觀設(shè)計有著相呼應(yīng)的效果。

動力方面，新車的美版車型提供了2.5L和2.5T兩款發(fā)動機(jī)，其最大功率分別為187馬力和250馬力，匹配6速手自一體變速箱，并提供四驅(qū)系統(tǒng)。預(yù)計新車在引入國內(nèi)后，大概率會提供2.5L發(fā)動機(jī)作為主銷車型。

馬自達(dá)CX-50將基于長安馬自達(dá)全新開發(fā)的油電平臺打造，這是長安馬自達(dá)為中國市場全新開發(fā)的能夠兼容ICE/HEV多種動力總成的技術(shù)平臺。未來，馬自達(dá)CX-50將逐步搭載燃油、混合動力總成。

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