Turbo代表渦輪增壓。如果尾部logo有turbo，說明這款車采用的是渦輪增壓發(fā)動機。渦輪增壓技術(shù)已廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動機。事實上，渦輪增壓是最早用于飛機發(fā)動機的技術(shù)。

渦輪增壓技術(shù)可以解決飛機發(fā)動機在高空進氣不足的問題。

渦輪增壓技術(shù)可以增加發(fā)動機的進氣量，從而提高汽車發(fā)動機的功率。

渦輪增壓的原理很簡單。渦輪增壓發(fā)動機都有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是排氣渦輪，一部分是壓縮渦輪。

排氣渦輪與排氣歧管連接，壓縮渦輪與進氣歧管連接。

當發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速時，廢氣有足夠的能量驅(qū)動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，然后進氣渦輪也會旋轉(zhuǎn)。

當進氣渦輪旋轉(zhuǎn)時，它可以壓縮空氣并將其吹入發(fā)動機氣缸。

眾所周知，汽車發(fā)動機的燃料是空氣和汽油的混合物。如果進氣量增加，噴油量增加，那么燃油就會更多，讓發(fā)動機爆發(fā)出更強的動力。

渦輪增壓發(fā)動機可以用更低的排量和油耗達到更高排量和油耗的發(fā)動機的動力水平。