很多車(chē)主會(huì)考慮這個(gè)問(wèn)題：“我車(chē)上的電池能用多少年？有必要定期更換嗎？有沒(méi)有更換標(biāo)準(zhǔn)，我可以對(duì)比一下，確定電池是否需要更換？”

其實(shí)這個(gè)問(wèn)題有兩個(gè)答案。一個(gè)答案是有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)是什么？眾說(shuō)紛紜，廠家和行業(yè)普遍認(rèn)為應(yīng)該更換所謂的額定容量的80%?；蛘呤褂?年后需要更換。另一個(gè)答案是沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)。你可以通過(guò)感覺(jué)來(lái)改變它，當(dāng)你覺(jué)得累的時(shí)候。哪種方法比較靠譜？我們先看一下，再做結(jié)論。

有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的說(shuō)法是，新電池裝入使用后，其內(nèi)部的活性物質(zhì)逐漸被激活，所以在使用初期其性能會(huì)逐漸提高，最終達(dá)到最佳狀態(tài)。此時(shí)電池處于最佳健康狀態(tài)，使用起來(lái)最省心。

但是電池的壽命很長(zhǎng)，不可能永遠(yuǎn)保持最佳狀態(tài)。所以，隨著我們繼續(xù)使用電池，在不斷的充放電下，電池的容量首先下降。有一種說(shuō)法是，電池的容量下降到原來(lái)容量的80%后，電池的性能下降非?？欤詾榱吮ＷC你的車(chē)的電池始終處于最佳狀態(tài)，你應(yīng)該考慮更換新的了。

這種說(shuō)法聽(tīng)起來(lái)很有道理，但我覺(jué)得對(duì)我們的實(shí)際用車(chē)并沒(méi)有太大的指導(dǎo)意義。就像吃西瓜一樣。有些人只吃中間最甜的部分。一塊西瓜吃完后，紅色的果肉有一大半。而且有的人可以把西瓜皮嚼到露出綠皮。

不能說(shuō)第二種人貪婪，但第一種人肯定浪費(fèi)更多。汽車(chē)電池也是如此。當(dāng)只有80%的容量被使用時(shí)，改變它就像只吃了甜瓜最甜的部分，而你浪費(fèi)了剩下的部分。

沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)。坦白說(shuō)，這是很多人的態(tài)度。隨便你怎么說(shuō)，只要正常使用沒(méi)有問(wèn)題。出了問(wèn)題，告訴我解決問(wèn)題的辦法。正常情況下，如果有一天打不到車(chē)，不要急著換。先充電。

因?yàn)楹苡锌赡苁悄阃岁P(guān)某些電器或者很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)開(kāi)，導(dǎo)致了一次斷電。一旦被充能，你會(huì)立刻被血復(fù)活。如果充電后還是不行，說(shuō)明真的沒(méi)電了。這個(gè)時(shí)候改還不晚。

要說(shuō)這兩種方法各有利弊，第一種方法的優(yōu)點(diǎn)是電池始終處于最佳狀態(tài)，缺點(diǎn)是有點(diǎn)浪費(fèi)。適合對(duì)時(shí)間和效率要求高的人。比如你是個(gè)大老板，把電池電量損失的時(shí)間用來(lái)賺錢(qián)就可以買(mǎi)很多電池，就不會(huì)糾結(jié)浪費(fèi)不浪費(fèi)的問(wèn)題了。穩(wěn)定是最重要的。

而且我們的車(chē)主大部分都是普通人，省吃?xún)€用也無(wú)妨。另外，用80%來(lái)代替，有點(diǎn)浪費(fèi)。即使電池沒(méi)電了，我們也應(yīng)該承受不起這個(gè)時(shí)間。而且電池容量低于80%出現(xiàn)問(wèn)題的概率太低了。如果真的遇到問(wèn)題，趕緊買(mǎi)張彩票，可能會(huì)中獎(jiǎng)。

不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)，節(jié)約不小氣。這并不意味著我們必須完全使用電池，然后再更換它。畢竟電池到了盡頭沒(méi)用真的很麻煩。

所以節(jié)約就是在滿(mǎn)足我們正常用車(chē)需求的前提下，讓電池盡可能的發(fā)揮它的價(jià)值。因此，正確判斷電池健康狀況非常重要。這里有一些簡(jiǎn)單的方法給你。

如何判斷電池狀況：

01：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，明顯感覺(jué)起動(dòng)機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，車(chē)輛近期使用正常，無(wú)長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，無(wú)頻繁短途行駛，無(wú)意外放電。這個(gè)時(shí)候電池可能就不行了，可以考慮更換。

但是，在上述情況下，可能是電池過(guò)度放電和充電不足。這時(shí)候可以考慮先充電。如果充電幾天后再次出現(xiàn)同樣的情況，可以考慮更換。

02：怠速時(shí)打開(kāi)大燈。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)明顯，可能是電池電量不足。因?yàn)榇鬅舸蜷_(kāi)時(shí)電池電壓肯定會(huì)下降，這時(shí)發(fā)電機(jī)會(huì)先加大功率給電瓶充電

這里需要注意的是，怠速的波動(dòng)一定是劇烈的，不是說(shuō)波動(dòng)只是說(shuō)明動(dòng)力不足。即使電池處于正常狀態(tài)，當(dāng)你打開(kāi)大燈時(shí)，電池電壓仍然會(huì)下降，但下降幅度較小，但也會(huì)造成部分車(chē)怠速的輕微波動(dòng)。

但是這種方法只能確定電池電量不足，而不能確定電池壽命。但是結(jié)合自己的日常表現(xiàn)也可以大致了解一下。比如你天天用車(chē)，行駛時(shí)間足夠長(zhǎng)，按理說(shuō)電池應(yīng)該充滿(mǎn)電。但大燈打開(kāi)時(shí)，怠速波動(dòng)劇烈，意味著電池可能不工作，無(wú)法儲(chǔ)電。

03：用電池檢測(cè)器測(cè)試。電池檢測(cè)儀并不是簡(jiǎn)單的測(cè)量電壓來(lái)判斷電池的容量，因?yàn)楫?dāng)電池空載時(shí)，電壓是虛擬的，稱(chēng)為“空載電壓”，不能反映電池容量。但是，電池檢測(cè)器“壞”了。測(cè)量時(shí)，它會(huì)通過(guò)內(nèi)部電路對(duì)電池進(jìn)行大電流放電，然后在放電過(guò)程中檢測(cè)電池的電壓，這樣才能真實(shí)反映電池的實(shí)際情況。

現(xiàn)在，許多4S商店在維修期間會(huì)給用戶(hù)免費(fèi)測(cè)量。但不排除有人為了性能忽悠消費(fèi)者，將正常電池稱(chēng)為問(wèn)題電池。所以為了安全起見(jiàn)，最好還是觀看手術(shù)。

其實(shí)只要合理使用，汽車(chē)電池用5-6年應(yīng)該不成問(wèn)題。有條件的話(huà)，買(mǎi)個(gè)充電器，定期給電池充電，肯定對(duì)續(xù)航有好處。