高爾夫R配備全時四驅(qū)系統(tǒng)。配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的車，隨時都有動力。全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機械抓地力，可以提高汽車的行駛穩(wěn)定性和操控性。高爾夫R是高爾夫的高性能版本。

r高爾夫采用大眾第三代ea888發(fā)動機，為2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

高爾夫的2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有290馬力和380牛米的最大扭矩。該發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5400至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1850至5300轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

雖然鑄鐵缸體的重量相對較高，但是鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力，因此鑄鐵缸體的可靠性和耐用性更好。

與這臺發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合器變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。

R Golf前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿獨立懸掛。

多連桿獨立懸架可以提高車輪的地面性能，可以提高車輪的抓地力，抓地力也可以提高汽車的操控性。

多連桿式懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜。