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蘇州新豐泰豐田?RAV4榮放最大優(yōu)惠1萬元?最新報價

2022-12-14 18:06:37 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從蘇州新豐泰豐田了解到,RAV4榮放詢底價|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達1萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

?蘇州新豐泰豐田本省售本省 電話:4008199557
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.58萬 ↓1.00萬 16.58萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)風尚版 19.58萬 ↓1.00萬 18.58萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)風尚PLUS版 20.08萬 ↓1.00萬 19.08萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L CVT四驅(qū)風尚版 20.68萬 ↓1.00萬 19.68萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L CVT四驅(qū)風尚PLUS版 21.18萬 ↓1.00萬 20.18萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.28萬 ↓1.00萬 20.28萬
獲取底價 分期購車
2022款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬 ↓1.00萬 21.58萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.88萬 ↓1.00萬 21.88萬
獲取底價 分期購車
2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬 ↓1.00萬 23.38萬
獲取底價 分期購車
2022款 雙擎 2.5L CVT旗艦四驅(qū)版 26.08萬 ↓1.00萬 25.08萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.58萬 ↓1.00萬 16.58萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風尚版 19.58萬 ↓1.00萬 18.58萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風尚Plus版 20.08萬 ↓1.00萬 19.08萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0L CVT四驅(qū)風尚版 20.48萬 ↓1.00萬 19.48萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0L CVT四驅(qū)風尚Plus版 20.98萬 ↓1.00萬 19.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.28萬 ↓1.00萬 20.28萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬 ↓1.00萬 21.58萬
獲取底價 分期購車
2021款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬 ↓1.00萬 21.58萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬 ↓1.00萬 21.68萬
獲取底價 分期購車
2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬 ↓1.00萬 23.38萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬 ↓1.00萬 23.38萬
獲取底價 分期購車
2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬 ↓1.00萬 24.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬 ↓1.00萬 24.98萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  RAV4榮放車頭給人一種十分運動的感覺,格柵使用多邊形的設計,展現(xiàn)出了十足的運動氣息。

  這款車尺寸4600/1855/1680mm,軸距2690mm,車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設計風格,在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。

  RAV4榮放內(nèi)飾風格比較動感,整體的造型設計十分動感。

  RAV4榮放搭載一套油電混合動力系統(tǒng),配備2.5L L4發(fā)動機和前置+后置電動機,發(fā)動機最大功率178馬力,峰值扭矩221?!っ祝妱訖C總功率174馬力,工信部綜合油耗5L/100km。

RAV4榮放在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“配置方面也比較滿意,有主動剎車、8安全氣囊、全車采用大量超高強度鋼打造,安全性也比較放心。還有全速自適應巡航、360全景影像等,開起來更加的從容?!?/p>

網(wǎng)友@rongfang說道:“2.0的自然吸氣發(fā)動機,動力除了平順些(其實渦輪發(fā)動機在日常使用也不見得說很不平順,觀點),再搭配CVT的變速箱,動力損耗了一些,起步不能著急,速度起來了,在城里開超車加速度還是可以的。CVT的存在,即使你一腳地板油也不見得有突然的推背感”

網(wǎng)友@wx49869431說道:“空間絕對可以了,應該給定位到中型車的位置上比較好!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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