車(chē)門(mén)關(guān)得太重，正常不會(huì)壞一兩次，關(guān)得太多就壞了。比如摔門(mén)容易損壞限位器，門(mén)的故障大多來(lái)自鉸鏈和限位器位置。

關(guān)門(mén)太用力會(huì)損壞車(chē)輛。因?yàn)檐?chē)門(mén)內(nèi)部結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜，有玻璃升降器、門(mén)鎖、防撞梁、聲學(xué)、防水層、隔音層等。一些高檔車(chē)門(mén)甚至可能有座椅調(diào)節(jié)控制單元和無(wú)鑰匙進(jìn)入傳感器等。這些部件很多都是高精原件，在受到重重關(guān)門(mén)沖擊后自然容易出問(wèn)題。

除了精密部件，鉸鏈和限制器是最容易損壞的部件。原則上，門(mén)和車(chē)身是由鉸鏈和止動(dòng)器連接的，它們分別固定和限制門(mén)的開(kāi)啟角度。如果長(zhǎng)時(shí)間關(guān)門(mén)過(guò)重，這兩個(gè)零件很容易變松，從而影響門(mén)的使用壽命。

還有就是車(chē)門(mén)上的密封條，本身在空氣中也會(huì)老化。此外，車(chē)門(mén)被強(qiáng)行拋出時(shí)，會(huì)受到強(qiáng)力擠壓，更容易變形、開(kāi)裂、老化。密封條老化后，不僅會(huì)影響車(chē)內(nèi)隔音效果，還會(huì)導(dǎo)致雨水滲入車(chē)內(nèi)等問(wèn)題。

雖然現(xiàn)在汽車(chē)越來(lái)越普及，但是一輛車(chē)的價(jià)格并不便宜，大多數(shù)車(chē)主在平日里難免會(huì)百般呵護(hù)。但是遇到一些不太了解車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu)的人，上下車(chē)的時(shí)候難免會(huì)聽(tīng)到車(chē)門(mén)砰的一聲。車(chē)主雖然表面上礙于情面說(shuō)不出什么，但內(nèi)心還是很心疼。

如何正確關(guān)門(mén)？

車(chē)門(mén)能否關(guān)好，主要取決于車(chē)內(nèi)隔音棉、密封膠條、防撞阻尼的工作情況。所以，當(dāng)我們下車(chē)的時(shí)候，把車(chē)門(mén)推到離車(chē)身B/C柱10cm ~ 15cm的距離，然后再用一點(diǎn)力把門(mén)關(guān)上?；蛘哌x擇慢慢推，直到門(mén)關(guān)上再松手，聲音會(huì)低很多。